Tradicionalne čelične felge - jesu li stvarno inferiorne od aluminijskih?

Dovoljno je pogledati kataloge dostupne na Internetu i primijetiti da su čelični felgi nekoliko puta jeftiniji od svojih aluminijskih kolega. Stoga, posebno kod starijih modela automobila, gdje bi alu felne jednostavno činile značajan dio cijene automobila, perje se osjeća odlično. Kako odabrati takve felne za svoj automobil i šta trebate znati o oznakama?

Čelični naplatak - od čega je napravljen?

Nećemo ponovo izumiti točak govoreći da su čelični točkovi napravljeni od čelika. Uostalom, njihovo ime dolazi od materijala. Lako ih je razlikovati od aluminijumskih felga po boji, ali se razlikuju i po dizajnu koji je primenio proizvođač.

I ovo je vrlo interesantno pitanje – „zašto su alusi često tako sofisticirani, a „perje“ se godinama stalno pojavljuje u obrascima koji se ponavljaju? Čelik nije tako lako formirati kao aluminij. Dizajnerski obrasci uglavnom su rezervisani za proizvode od lakih legura kao što su aluminijum, magnezijum i karbonska vlakna.

Čelični točkovi - zašto se još uvek koriste?

Suprotno uvriježenom mišljenju, čelični kotači su često uporedivi po težini sa svojim aluminijskim kolegama. Naravno, na tržištu postoje aluminijske felge visokih performansi napravljene od vrlo laganih materijala ili sa vrlo tankim žbicama. Ovi točkovi su zapravo lakši od čeličnih točkova, koji su skoro potpuno zatvoreni.

Nije tačno da sve legure smanjuju masu vozila bez opruge. To rade samo oni koji su očigledno lakši od čelika. Njihova veličina je takođe važna. Što je veći prečnik felni, to je teže kontrolisati vibracije koje se prenose na telo.

Cijena čeličnih felni je ključni parametar

Ako ne znate o čemu se radi, radi se o novcu. Ovo se odnosi i na obod. Uzmimo, na primjer, 16 čeličnih kotača. Ovo je vrlo popularna veličina za mnoge putničke automobile (gradske i ne samo). Koliko ćete platiti za set novih točkova? Kvalitetne artikle možete dobiti za manje od 8 eura po komadu.

Čelični naplatak – cijena aluminijskih konkurenata

I koliko ćete morati potrošiti iz svog novčanika na iste aluminijske felge? Cijena 8 eura. Možete kupiti samo polovni model popularnog Alusa. Za nove 16″ ponekad ćete morati platiti i do 30 eura (po komadu).

Čelični točkovi i svakodnevna upotreba

Kako bi izgled čeličnih felga bio atraktivniji, na njih se stavljaju čepovi, tj. narodne kape. Dolaze u bilo kojem obliku i mogu se prilagoditi veličini i stilu vozila. Nisu preskupi, ali mana je što je teško ponoviti izgled aluminijskih felga.

Popravka čeličnih točkova

Postoji još jedna stvar koja vrlo snažno govori u prilog čeličnim točkovima. Govorimo o operativnim troškovima, ali u suštini o popravkama. Rubovi se vrlo lako vraćaju u radno stanje, čak i ako su oštećeni ili savijeni. Takođe ih je relativno lako balansirati. A ako ih treba zamijeniti, to neće toliko pogoditi vaš novčanik kao u slučaju aluminijumskih felni.

Novi čelični felgi i njihov izbor za automobil

U uslovima poljskih puteva, uobičajeno je da se leti na točkovima sa uzorkom, a zimi na čeličnim točkovima. Ovo je vrlo uobičajeno rješenje kada neko koristi dva seta guma. Kako bi izbjegli izlaganje “alusa” ogrebotinama prilikom posjete vulkanizeru, imaju gotov komplet pripremljen za odstojnik.

Međutim, kako biste mogli ugraditi ispravne čelične felne na svoj automobil, trebali biste biti dobro upoznati sa svim njihovim parametrima.

Gdje su oznake na čeličnim točkovima?

Recimo da ste zainteresovani za čelične felne prečnika 15 inča. Šta biste trebali znati o njima osim da imaju vanjski prečnik od 15 inča? Ključne vrijednosti:

● PCD – broj montažnih rupa i prečnik kruga u kojem se nalaze;

● OC – unutrašnji prečnik rupe za centriranje;

● profil prirubnice oboda;

● tip profila naplatka;

● ET – odbijanje.

Da bismo objasnili gornje simbole, uzmimo primjer felge 7J 15H2 ET35 CH68 4x108. O čemu se radi?

Profil prirubničkog presjeka, tj. parametar J

Oznaka "J" dozvoljava upotrebu čeličnih točkova u putničkim automobilima. Svaki tip vozila ima drugačiju prirubnicu i ove opcije se ne bi trebale koristiti naizmenično. Šta znači broj “15” pored ocjene profila police? Ovo je širina oboda u inčima, u ovom slučaju 7.

Vrsta i veličina profila oboda

Ove vrijednosti pokazuju koji dizajn naplatka u dijelu naplataka je proizvođač izabrao. U kodu koji smo usvojili, oznaka "H2" označava dvije grbe. Oni utiču na krutost oboda.

Broj ovog parametra koji je prisutan u kompaniji je jednostavno prečnik oboda, tj. 15 inča.

ET, ili odvikavanje (ne brkati sa bookmarkom)

Vrijednost se mjeri u milimetrima, što znači razmak između montažne ravnine i ose uzdužne simetrije oboda. U praksi, ovaj parametar pokazuje koliko se naplatak proteže u luk točka. Ako želite da točak viri bliže konturi karoserije, odaberite mali ET.

Zapamtite da ne pretjerate s parametrom ni u jednom smjeru. Preniska ET vrijednost će uzrokovati trljanje gume o oštru vanjsku ivicu luka kotača. S druge strane, prevelika veličina može ometati montažu i uzrokovati da se kotač zakači za komponente ovjesa.

CH 68 i 4×108, šta u principu?

Prva oznaka je vanjski promjer središnje rupe, koji bi trebao biti identičan (ili veći) s promjerom glavčine. Originalne čelične felge savršeno pristaju za glavčinu, dok su zamjenske felge često veće i moraju se uskladiti s prstenovima za centriranje.

4x108 je oznaka za PCD, tj. broj i razmak između montažnih rupa. U ovom slučaju, obruč je pričvršćen sa 4 vijka smještena oko kruga promjera 108 mm.

Šta odabrati - čelične ili aluminijske felge?

Mnogo zavisi od toga kako se auto koristi. Ako vam nije stalo do izgleda i otmjenih uzoraka, perje će biti dovoljno. Cijenit ćete njihovu nisku cijenu i niske troškove popravke ili zamjene. Međutim, zapamtite da su manje otporni na koroziju. Ovo je karakteristika najčešće korištenih primjeraka s već uočljivim tragovima rđe.

Aluminijumske felne – estetika i izdržljivost u poređenju sa troškovima popravke

Možete odabrati vrlo lijepe i izdržljive alu felge. Suprotno uvriježenom mišljenju, nisu tako krhki, ali oštećenja dolaze s većim troškovima popravke. Ako je jedan od diskova oštećen, neće uvijek biti lako pronaći identičnu kopiju. Čelični naplatak u još gorem stanju može se jednostavno pokriti kapom.

Čelične felne za zimu i aluminijumske felne za leto?

Najbolji kompromis je da pripremite dva seta - zimi ćete ugraditi čelične felne, a ljeti - aluminijske. Tada nećete morati da brinete o biciklističkim gumama. Ljeti, kada se automobil češće koristi za rekreativna putovanja i jednostavno treba da bude estetski ugodniji, Alus će biti prikladniji. Međutim, zimi je bolje osloniti se na uže perje.

Kao što vidite, čelične felne mogu biti veoma dobar izbor za zimsku vožnju. Možete odabrati čelične felge od 17 inča ili nešto manje. Proverite da li točkovi odgovaraju automobilu. Cijena čeličnih felga i lakoća njihove popravke svakako vas ohrabruju da ih odaberete. Ako se ne bojite rđe, možete odabrati čelične felne.