Audi EA330 dizelaši
Motori

Audi EA330 dizelaši

Serija 6-cilindarskih dizel motora u obliku slova V Audi EA330 proizvodila se od 1997. do 2005. godine i podijeljena je u dvije različite linije motora.

V6 seriju dizel motora Audi EA330 2.5 TDI kompanija je sastavljala od 1997. do 2005. godine i instalirala je na mnoge modele koncerna s uzdužnim rasporedom pogonske jedinice. Ovi dizel motori su uslovno podeljeni u dve linije, popularno nazvane A-serija i B-serija.

Sadržaj:

  • Pogonski agregati A-serije
  • Pogonski agregati B-serije

Dizel motori Audi EA330 A-serije

Po prvi put, 6-cilindarski 2.5 TDI dizel motori u obliku slova V pojavili su se 1997. godine na modelu Audi A8. To su bili motori sa blokom cilindra od livenog gvožđa, dve aluminijske glave cilindra i zupčastim remenom. Bosch VP44 pumpa za ubrizgavanje, popularna na našem tržištu, bila je zadužena za direktno ubrizgavanje dizel goriva.

Svaka glava imala je dvije bregaste osovine, koje su kontrolirale ukupno 24 ventila, a prisustvo hidrauličnih podizača omogućilo je izbjegavanje česte procedure za podešavanje njihovog zazora.

Prva linija pogonskih jedinica uključivala je četiri dizel motora različite snage:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)
A.F.B.24Vdirektno ubrizgavanje150 KS310 Nm
AKE24Vdirektno ubrizgavanje180 KS370 Nm
AKN24Vdirektno ubrizgavanje150 KS310 Nm
Ustavni sud24Vdirektno ubrizgavanje155 KS310 Nm

Audi EA330 B-serije dizel motori

Već 2003. godine predstavljena je ažurirana serija 2.5 TDI dizel agregata. Prije svega, problematični mehanizam distribucije plina motora doživio je modernizaciju: bregasta osovina sada je pritisnuta na valjkasti ležaj, što je produžilo vijek klackalica.

Motor sa BFC indeksom, koji se proizvodio od 2002. do 2003. godine, zapravo ne pripada B-seriji, jer ima starinski mehanizam za distribuciju gasa. Plus, veoma je retka.

Ovi motori sa unutrašnjim sagorevanjem su ugrađeni na brojne modele Audija, Volkswagena, Škode do 2005. godine:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)
KONSTRUKCIJA24Vdirektno ubrizgavanje180 KS370 Nm
BCZ24Vdirektno ubrizgavanje163 KS310 Nm
DBG24Vdirektno ubrizgavanje163 KS350 Nm
BDH24Vdirektno ubrizgavanje180 KS370 Nm
Bfc24Vdirektno ubrizgavanje163 KS310 Nm


Dodajte komentar