Za sedam okidača
Neće svaka blokada zaštititi naš auto od krađe.
Neće svaka blokada zaštititi naš auto od krađe
Redovna brava mjenjača košta oko 350 PLN, kupovina opreme sa imobilajzerom košta oko 200 PLN.
Na tržištu postoji mnogo tipova ručki ili brava za pedale. Nažalost, kako stručnjaci uvjeravaju, ova vrsta opreme može uplašiti amatera, ali sigurno neće zaustaviti iskusnog lopova. Volani u modernim automobilima su napravljeni od visoko fleksibilnih materijala. Upravljači se lako vraćaju u prvobitni oblik kada se iseku i uklone. Između priča možete ubaciti priče o tome kako je lako "neutralizirati" blokadu zamrzavanjem, na primjer, aparatom za gašenje požara. Da bi se metal srušio pri udaru, morao bi zamrznuti cijelu svoju strukturu. Površinu možemo ohladiti samo aparatom za gašenje požara.
Brave zupčanika su mnogo efikasnije od štapova, ali ne sve. Brave koje imaju zasebnu bravu i klin lako se neutrališu. Dovoljno je oštetiti bravu posebnim glavnim ključem i metalni klin će bez problema izaći iz kutije.
Najbolje je odabrati bravu u kojoj se brava uklapa u iglu. Kod ove vrste opreme, iglica se može postaviti u kutiju samo u jednom položaju – tako da je kvačica koja ga zaključava na dnu. Dakle, ni nakon što je brava razbijena, zasun se ne može ni na koji način podići, a time ni ladica ne može otključati. Sigurnosni razvoj zahtijeva nekoliko sati rada i profesionalnu opremu.
Većina modernih brava opremljena je imobilajzerom. Pored vretena se postavlja poseban senzor koji određuje njegovo prisustvo. Kada se zaključavanje aktivira, paljenje se automatski isključuje. Auto se ne može pokrenuti. Kada pokušamo da upalimo automobil sa zaključanim mjenjačem, poseban signal upozorenja će nas podsjetiti da izvadimo iglu iz brave. Dodatno, na uređaj se može povezati alarm ili sirena.
Normalna brava mjenjača košta oko 350 PLN, oprema sa imobilajzerom košta oko 200 PLN više.
Na vrh članka
