Zbogom i zbogom, Chery J1
vijesti

Zbogom i zbogom, Chery J1

Zbogom i zbogom, Chery J1

Realnost života sa Chery J9990 od 1 dolara nije bila dobra.

Dobro se oslobodimo, kažemo. To je otkriveno najnovije odredbe za obaveznu elektronsku kontrolu stabilnosti, koji je također pobijedio i odbio Great Wall X240 i Suzuki Jimny.

Suština je da je ESC – revolucionarni sistem koji koristi kompjuterizovanu kontrolu kočionog sistema automobila za održavanje kontrole u potencijalnoj nuždi – sada instaliran na svakom automobilu u australijskim zastupnicima.

Budući da je ESC povezan sa kočionim sistemom protiv proklizavanja automobila, u osnovi radi u rikverc kako bi povukao automobil pravo ako izađe iz linije, to znači da imamo i prednosti ABS-a koji sprječava blokiranje kotača i daje nam mogućnost upravljati. oko potencijalne katastrofe.

Viktorija je rano otišla na obavezni ESC, ali sada se cijela zemlja pridružila najnovijoj sigurnosnoj zabavi, evocirajući uspomene na moja jedina šetnja sa j1. Proveo sam jutro u Sidneju sa Kineski jeftini i iako je bilo nekih obećanja, realnost života sa početnikom od 9990 dolara nije bila baš dobra.

Polako se udaljavao od semafora, imao je klimave kočnice i klimave zavoje, a sastavio sam listu od 18 nedostataka u montaži, od dijelova karoserije koji su bili samo premazani prajmerom, do kontrolne ploče za koju se činilo da je napravljena od barem dijelova četiri automobila. kompanije koje nikada nisu pričale ni o čemu, a da ne govorimo o potrebi da se svi njihovi dijelovi prave u istim bojama i teksturama.

Chery je promenio J1 menjač u roku od nedelju dana, ali to je sve. Zastupnici još uvijek imaju zalihe J1, a Suzuki kaže da imaju dovoljno Jimnyja do marta 2014., ali ti automobili su stvar prošlosti i razmišljamo o promjeni sigurnosne situacije u Australiji 2013. godine.

Zaključak za Carsguide tim je prilično jednostavan: ako automobil ne postigne najmanje četiri zvjezdice na ANCAP sigurnosnoj ocjeni, nije testiran. Ovo je dijelom radi zaštite testnog tima, ali uglavnom zato što je suština bilo koje presude Carsguide-a da li bismo automobil preporučili našoj porodici ili najboljim prijateljima.

Niko u Carsguide-u neće reći svom najboljem prijatelju da kupi auto sa dvije zvjezdice. Isto je i sa rabljenim automobilima, a mi također imamo veliki interes za bilo kakav rad na razvoju sigurnosti koji može učiniti naše puteve ugodnijim za vožnju.

Povratne informacije od Carsguide tima su promijenile Mercedes-Benz u nedostatak u jednom od njegovih novih sigurnosnih sistema koji koristi sljedeći razvoj ESC-a da zadrži automobil u svojoj traci, a mi smo se nasmejali kada su najnoviji automobili S-Klase i E-Klase stigao sa podešavanjima.što je direktno povezano sa našom vožnjom i pisanjem. Ali mi se smiješimo iz sasvim drugog razloga kada razmišljamo o J1.

Ovaj reporter na Twitteru: @paulwardgover

Dodajte komentar