Dugoročni najam - isplati li se ili ne?
Sadržaj
Dugoročni najam - isplati li se koristiti? Mišljenja britanskih stručnjaka sugeriraju da bi dugoročni najam mogao ubiti tržište novih automobila. Sve zbog trikova koji se koriste u ugovorima.
Sadržaj
- Dugoročni najam, tj. britanski PCP
- Odakle je došao dugoročni najam?
- Da li je dugoročni najam isplativ?
- Dugoročni najam - šta može poći po zlu?
Poljski dugoročni najam je ekvivalent britanskom ličnom ugovoru o kupovini (PCP). Automobil se iznajmljuje vozaču nakon plaćanja određenog sopstvenog doprinosa (10-35 posto cijene automobila) i pismene obaveze plaćanja mjesečnih rata u iznosu od nekoliko stotina do nekoliko hiljada zlota.
> Najduža ruta s jednim punjenjem? Tesla Model S rekord dometa: 1 kilometara! [VIDEO]
Nakon isteka njegovog korisnog vijeka, moguće je kupiti automobil za određeni iznos, koji također iznosi nekoliko do nekoliko desetina posto prvobitne vrijednosti automobila.
Odakle je došao dugoročni najam?
U slučaju klasičnog lizinga ili kredita, prodavac automobila dobija samo dogovoreni iznos novca. Onaj koji se pojavljuje na računu za kupovinu.
> Prvi Sajam elektromobilnosti 2017. u Sławi je iza nas [FOTO]
U slučaju dugoročnog najma, ulogu banke preuzima diler ili ćerka kompanija. Dodatne naknade, kamate i rate idu kompaniji zajmoprimcu, a ne banci. Dugoročni najam omogućava dilerima (ili njihovim kompanijama kćerima) da zarade dva puta: na posudbi automobila i na dodatnim naknadama za rukovanje.
Da li je dugoročni najam isplativ?
Jednostavno rečeno, može se reći da dugoročni najam može biti od koristi za ljude koji nisu baš bogati. Nakon što plate relativno malu mjesečnu ratu, dobijaju pristup automobilu iz snova.
Sve, međutim, do vremena. Pravi procvat dugoročnog iznajmljivanja (PCP u Velikoj Britaniji) započeo je 2013/2014. Danas, 2017. godine, ovaj model finansiranja čini približno 90 posto (!) svih prodaja novih automobila.
Međutim, tržište novih automobila odjednom se značajno smanjilo (-9,3 posto neočekivano).
> Najbolji električar za kompaniju? HYUNDAI IONIQ - ovo kaže portal BusinessCar
Nacionalna asocijacija komercijalnih finansijskih brokera (NACFB) tvrdi da je ovaj pad prodaje novih automobila rezultat predatorskih klauzula u ugovorima o dugoročnom najmu.
Dugoročni najam - šta može poći po zlu?
Prilikom iznajmljivanja automobila za dugoročni najam, čini se da je sve u redu. Tek nakon pažljivog čitanja ugovora saznaćemo da osiguranje ne pokriva krađu ili oštećenje automobila usled nevremena. Jednako opasne su i nezgode sa totalnom štetom na automobilu (kasacija). Osiguravač nadoknađuje vlasniku (dileru) 100 posto tržišne vrijednosti automobila, što ne pokriva cjelokupnu cijenu ugovora o najmu automobila.
Kao rezultat toga, osoba koja je iznajmila auto ostaje bez automobila, i dalje mora da plaća mjesečne naknade! Stoga, prije iznajmljivanja automobila za dugoročni najam, vrijedi razmisliti možemo li si sigurno priuštiti ovakav vid nabavke automobila...
U Velikoj Britaniji, tržište novih automobila je neočekivano palo, a tržište polovnih automobila ponovo je dobilo značaj.
Warto przeczytać: Da li loši mediji oko PCP poslova šteti tržištu novih automobila?
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Ovo vas može zanimati:
