Agresija u drumskom saobraćaju uzima maha (video)
Tuče na poljskim cestama su sve češće: vrlo često naletimo na nečiji branik, želeći da ga odgurnemo, ili se uopće ne držimo podalje
Agresija na putu nije nov koncept, iako je posljednjih godina sve izraženija. Prvi spomen agresivnih vozača pojavio se 1949. godine, kada su dva kanadska psihijatra analizirala ponašanje taksista i otkrila vezu između načina života i stope nezgoda.
Grupa sa nestabilnim bračnim statusom i nepoštovanjem zakona imala je više nezgoda nego vozači koji rade u porodicama i poštuju zakon. Prve definicije bijesa na cesti nastale su 80-ih godina i opisale su koncept na sljedeći način - stvarna ili namjerna radnja koja dovodi do psihičkih ili fizičkih ozljeda.
Poljski vozači imaju tendenciju da metodično vrše pritisak na druge učesnike u saobraćaju. Ponašanje antilop, kao što je namjerno snažno kočenje pred nekim ili takozvano udaranje u branik, nije samo nepotrebno, već je i opasno.
Uredništvo preporučuje:
Policija olakšava navigaciju. Šta ovo znači za vozače?
Auto je kao telefon. Da li je teško savladati njegove funkcije?
Vozač u pogrešnim cipelama? Čak i kazna od 200 eura
„Vrlo često pregazimo nečiji branik da ga odgurnemo, ili uopšte ne držimo distancu“, kaže Karolina Pilarczyk, poljska licencirana drifterka.
Prema studiji iz 2015. koju je sprovela istraživačka kuća Maison u ime marke Škoda, 9% muškaraca i 5% žena koristi sirene i svjetla kada vozač ispred njih vozi presporo. Samo 1 od 10 ispitanika prijavio je verbalnu agresiju i uvredljive geste na putu.
Preporučujemo: Audi RS6 urednički test
