Motor Chrysler EGE
Sadržaj
Chrysler EGE 3.5-litarski benzinski V6 motor proizvodila je kompanija od 1992. do 1997. godine i instaliran je na mnoge modele na LH platformi, kao što su Concorde, LHS, Intrepid i Vision. Samo je ova jedinica imala blok od livenog gvožđa; svi naredni motori u seriji dolazili su sa aluminijumskim.
LH serija takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS i EGQ.
Tehničke karakteristike Chrysler EGE motora od 3.5 litara
| Tačna jačina zvuka | 3518 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 215 KS |
| Obrtni moment | 300 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe V6 |
| Blok glava | aluminijum 24v |
| Prečnik cilindra | 96 mm |
| Hod klipa | 81 mm |
| Omjer kompresije | 10.4 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 5.3 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 2 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Potrošnja goriva Chrysler EGE
Koristeći Chrysler Concorde iz 1996. s automatskim mjenjačem kao primjer:
| Grad | 13.0 litri |
| Praćenje | 9.0 litri |
| Mješovito | 10.8 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom EGE 3.5 l?
| Concorde 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
| Neustrašivi 1 | 1992 - 1997 |
| Vizija 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Prowler 1 | 1997 |
Nedostaci, kvarovi i problemi EGE motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Glavni problem ovog motora je brzo trošenje zbog pregrijavanja
To dovodi do gladovanja ulja i često rezultira rotacijom košuljica
Na drugom mjestu ovdje je labavo zatvaranje izduvnih ventila zbog naslaga ugljika.
I ovdje se prigušni ventili zaprljaju, što dovodi do plutajućih brzina
Redovno dolazi do curenja antifriza iz cijevi grijača i ispod brtve pumpe.
