Ford HUWA motor
Sadržaj
2.5-litarski Ford HUWA turbo motor proizveden je u švedskoj fabrici od 2006. do 2010. godine i ugrađen je u prvu generaciju popularnog S-MAX minivana, ali tek prije restilizacije. Takav pogonski agregat u suštini je samo modifikacija Volvo motora s indeksom B5254T3.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB и JZDA.
Specifikacije motora Ford HUWA 2.5 Turbo
Tačna jačina zvuka | 2522 cm³ |
Sistem napajanja | injektor |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 220 KS |
Obrtni moment | 320 Nm |
Blok cilindara | aluminijum R5 |
Blok glava | aluminijum 20v |
Prečnik cilindra | 83 mm |
Hod klipa | 93.2 mm |
Omjer kompresije | 9.0 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | pojas |
Fazni regulator | Dual CVVT |
Turbopunjač | LOL K04 |
Kakvo ulje sipati | 5.8 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
Približan resurs | 290 000 km |
Težina HUWA motora prema katalogu je 175 kg
HUWA broj motora nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva Ford HUWA
Na primjeru Forda S-MAX iz 2008. s ručnim mjenjačem:
Grad | 13.3 litri |
Praćenje | 7.1 litri |
Mješovito | 9.4 litri |
Koji automobili su bili opremljeni HUWA motorom od 2.5 l
S-Max Mk4 | 2006 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi HUWA motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Slaba tačka ovog motora su ventili i spojnice sistema za kontrolu faza
Također, mnogi se suočavaju s potrošnjom maziva zbog začepljene ventilacije kartera.
Iz istog razloga, ulje često protiče kroz prednje uljne zaptivke bregastog vratila.
Pažljivo pratite stanje zupčastog remena, jer kada se ventil pokvari, on se savija
Na vožnji od 150 - 200 hiljada km, pumpa za gorivo i turbina često zahtijevaju pažnju