GM LGX motor
Sadržaj
General Motors LGX 3.6-litarski V6 motor proizvodi se u fabrici u Mičigenu od 2015. godine i ugrađen je u popularne modele kao što su Cadillac XT5, XT6, CT6, kao i Chevrolet Camaro. Modifikacija ove jedinice za Chevrolet Colorado i GMC Canyon pickupe ima LGZ indeks.
Porodica motora High Feature također uključuje: LLT, LY7, LF1 i LFX.
Tehničke karakteristike GM LGX 3.6 litarskog motora
| Tačna jačina zvuka | 3564 cm³ |
| Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 310 - 335 ks |
| Obrtni moment | 365 - 385 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum V6 |
| Blok glava | aluminijum 24v |
| Prečnik cilindra | 95 mm |
| Hod klipa | 85.8 mm |
| Omjer kompresije | 11.5 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
| Hidraulični kompenzator. | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | Dual VVT |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 5.7 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 5/6 |
| Uzorno. resurs | 300 000 km |
Težina LGX motora prema katalogu je 180 kg
LGX broj motora nalazi se na spoju bloka i mjenjača
Potrošnja goriva Motor sa unutrašnjim sagorevanjem Cadillac LGX
Na primjeru Cadillac XT5 2018 s automatskim mjenjačem:
| Grad | 14.1 litri |
| Praćenje | 7.6 litri |
| Mješovito | 10.0 litri |
Koji modeli su opremljeni LGX 3.6 l motorom?
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
| Regal 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
| ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
| CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
| XT5 I (C1UL) | 2016 - danas |
| XT6 I (C1TL) | 2019 - danas |
| Blazer 3 (C1XX) | 2018 - danas |
| Camaro 6 (A1XC) | 2015 - danas |
| Acadia 2 (C1XX) | 2016 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi LGX motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Ovaj motor se pojavio nedavno i još nije pretrpio ozbiljne kvarove.
Jedina poznata slaba tačka jedinice je kratkotrajni termostat
Vrijedi napomenuti česte kvarove start-stop sistema, kao i kvarove temperaturnog senzora
Kao i svi motori s direktnim ubrizgavanjem, sklon je naslagama ventila.
Također se na specijalizovanom forumu redovno žale na curenje na zaptivkama ventila
