GM LR4 motor
Sadržaj
4.8-litarski V8 GM LR4 motor proizvodio je američki koncern od 1998. do 2007. godine i bio je instaliran na Chevrolet Tahoe SUV u stražnjem dijelu GMT 800 i njemu sličan Yukon. Ovaj motor je takođe instaliran na Silverado i Sierra pickup, kao i na minibuseve Express i Savana.
Vortec III linija takođe uključuje motor sa unutrašnjim sagorevanjem: LM7.
Tehničke karakteristike GM LR4 motora od 4.8 litara
| Tačna jačina zvuka | 4806 cm³ |
| Sistem napajanja | distribucija injekcija |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 255 - 285 ks |
| Obrtni moment | 385 - 400 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe V8 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 96 mm |
| Hod klipa | 83 mm |
| Omjer kompresije | 9.4 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | OHV |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 5.7 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 2 |
| Približan resurs | 450 000 km |
Potrošnja goriva Chevrolet LR4
Na primjeru Chevrolet Tahoea iz 2003. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 17.7 litri |
| Praćenje | 9.9 litri |
| Mješovito | 12.8 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom LR4 od 4.8 l
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Pila 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem LR4
Ključ za nesmetani rad motora sa unutrašnjim sagorevanjem je čistoća radijatora i stanje pumpe za vodu
Plastične čahure pucaju od pregrijavanja, pojavljuju se curenja maziva i antifriza
A upotreba jeftinih ulja dovodi do brzog trošenja košuljice bregastog vratila.
Ne preporučujemo ugradnju plinske opreme, sjedišta ventila će jednostavno ispasti
Slabe tačke jedinice su i zavojnice za paljenje, benzinska pumpa i adsorber
