Motor Great Wall GW4B15D
Sadržaj
Turbo motor Great Wall GW1.5B4D od 15 litara proizvodi se u fabrici u Kini od 2021. godine i do sada je instaliran samo na verzijama popularnog krosovera Jolion sa pogonom na sve točkove. Ovaj agregat se razlikuje od svog prethodnika po vrlo visokom omjeru kompresije od 11.8.
Sopstveni motori sa unutrašnjim sagorevanjem: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Tehničke karakteristike motora GW4B15D 1.5 GDIT
Tačna jačina zvuka | 1499 cm³ |
Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 150 KS |
Obrtni moment | 230 Nm |
Blok cilindara | aluminijum R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 76 mm |
Hod klipa | 82.6 mm |
Omjer kompresije | 11.8 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | krug |
Fazni regulator | na oba vratila |
Turbopunjač | da |
Kakvo ulje sipati | 4.0 litara 0W-20 |
Vrsta goriva | AI-95 benzin |
Klasa zaštite okoliša | EURO 5 |
Približan resurs | 200 000 km |
Težina motora GW4B15D prema katalogu je 115 kg
Broj motora GW4B15D nalazi se na prednjoj strani na spoju sa mjenjačem
Potrošnja goriva motora sa unutrašnjim sagorevanjem Haval GW4B15D
Na primjeru Haval Joliona iz 2021. s automatskim mjenjačem:
Grad | 10.4 litri |
Praćenje | 6.9 litri |
Mješovito | 8.2 litri |
Koji automobili su opremljeni motorom GW4B15D 1.5 l?
Jolion I | 2021 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem GW4B15D
Ovaj turbinski agregat se tek pojavio i statistika o njegovim kvarovima još nije prikupljena
Ovaj motor je bio povučen radi zamjene neispravne lambda sonde.
Zbog kvara sistema direktnog ubrizgavanja goriva, usisni ventili postaju zarasli u naslage ugljenika.
Forum opisuje slučajeve smanjene snage zbog pucanja cijevi turbine
Vlasnici se žale i na kvarove u sistemu paljenja ili kvarove pumpe za gorivo