Motor Honda B18B
Sadržaj
1.8-litarski benzinski motor Honda B18B proizvodio se u Japanu od 1992. do 2000. godine i instaliran je na nekoliko popularnih modela kompanije, prvenstveno Civic i Integra. B18V motor postoji u četiri modifikacije, koje se malo razlikuju jedna od druge.
Linija B serije takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: B16A, B16B, B18C i B20B.
Tehničke karakteristike motora Honda B18B 1.8 litara
| Tačna jačina zvuka | 1834 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 130 - 145 ks |
| Obrtni moment | 165 - 175 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 89 mm |
| Omjer kompresije | 9.2 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
| Hidraulični kompenzator. | ne |
| Timing drive | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 4.0 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 3 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Težina B18B motora prema katalogu je 125 kg
Broj motora B18B nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva Honda V18V
Na primjeru Honde Civic iz 1994. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 9.5 litri |
| Praćenje | 6.4 litri |
| Mješovito | 7.9 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom B18B od 1.8 l
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Sutra 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| Integriše 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B nedostaci, kvarovi i problemi
Ova serija motora je vrlo pouzdana i praktično nema karakterističnih nedostataka.
U općoj pozadini, samo termostat i pumpa za vodu imaju ograničen resurs
Nakon 200 km vožnje povećava se rizik od iznenadnog prodiranja brtve glave motora
Zupčasti remen je dizajniran za 90 km, a ako se pokvari, ventili se ovdje mogu saviti
Svakih 40 km potrebno je podešavanje ventila, jer nema hidrauličnih podizača
