Motor Honda C35A
Sadržaj
3.5-litarski benzinski V6 motor Honda C35A proizvodio je koncern od 1995. do 2004. godine i ugrađen je na treću generaciju modela Legend ili njegovog kolege pod imenom Acura RL. Bilo je pet modifikacija ovog motora, koje se nisu mnogo razlikovale jedna od druge.
Linija C serije takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: C27A i C32A.
Specifikacije 35-litarskog motora Honda C3.5A
| Tačna jačina zvuka | 3473 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 208 - 225 ks |
| Obrtni moment | 295 - 315 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum V6 |
| Blok glava | aluminijum 24v |
| Prečnik cilindra | 90 mm |
| Hod klipa | 91 mm |
| Omjer kompresije | 9.6 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
| Hidraulični kompenzator. | ne |
| Timing drive | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 4.6 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Ekolog. klasa | EURO 3 |
| Približan resurs | 350 000 km |
Kataloška težina motora C35A je 221 kg
Broj motora C35A nalazi se iza šipke
Potrošnja goriva Honda C35A
Na primjeru Honde Legend iz 2002. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 17.0 litri |
| Praćenje | 9.4 litri |
| Mješovito | 12.2 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom C35A od 3.5 l
| RL 1(KA) | 1995 - 2004 |
| Legenda 3 (KA9) | 1995 - 2004 |
Nedostaci, kvarovi i problemi C35A
Ovaj motor je poznat po svojoj visokoj pouzdanosti, ali i velikoj potrošnji goriva.
Glavni problemi za vlasnike su curenje ulja ispod poklopca ventila.
Ako mast uđe u otvore za svijeće, zavojnice za paljenje će ići pod zamjenu
Lambda sonde i remen za balansiranje imaju relativno nizak resurs
Na stazama preko 200 km najčešće počinje progresivno sagorijevanje ulja.
