Isuzu 4JB1 motor
Sadržaj
2.8-litarski Isuzu 4JB1 dizel motor sastavljan je u fabrici u Japanu od 1988. do 1998. i instaliran na popularne modele koncerna kao što su kamionet Trooper, Wizard ili Faster. Sada su proizvodnju klonova ove jedinice ovladale brojne kineske kompanije.
Linija J-motora uključuje i dizel motore: 4JG2 i 4JX1.
Tehničke karakteristike Isuzu 4JB1 motora od 2.8 litara
Tačna jačina zvuka | 2771 cm³ |
Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 87 - 90 ks |
Obrtni moment | 180 - 185 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | liveno gvožđe 8v |
Prečnik cilindra | 93 mm |
Hod klipa | 102 mm |
Omjer kompresije | 18.2 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | OHV |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | zupčanici |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 4.2 litara 5W-40 |
Vrsta goriva | dizel motor |
Klasa zaštite okoliša | EURO 1 |
Približan resurs | 450 000 km |
Tačna jačina zvuka | 2771 cm³ |
Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 95 - 115 ks |
Obrtni moment | 220 - 235 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | liveno gvožđe 8v |
Prečnik cilindra | 93 mm |
Hod klipa | 102 mm |
Omjer kompresije | 18.1 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | OHV, međuhladnjak |
Hidraulični kompenzatori | ne |
Timing drive | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | IHI RHB5 ili RHF4 |
Kakvo ulje sipati | 4.2 litara 5W-40 |
Vrsta goriva | dizel motor |
Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3 |
Približan resurs | 400 000 km |
Težina motora 4JB1 prema katalogu je 240 kg
Motor broj 4JB1 nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva ICE Isuzu 4JB1-TC
Koristeći primjer Isuzu MU iz 1994. s ručnim mjenjačem:
Grad | 10.1 litri |
Praćenje | 7.0 litri |
Mješovito | 8.7 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom 4JB1 2.8 l
Brže 3 (TF) | 1992 - 1998 |
United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
Čarobnjak 1 (UC) | 1992 - 1998 |
Granica A (U92) | 1995 - 1996 |
Nedostaci, kvarovi i problemi 4JB1
Ovo su vrlo pouzdani dizel motori, čiji se analozi često koriste u industriji.
Oprema za gorivo Zexel radi dugo, ali postoje problemi sa rezervnim dijelovima
Pratite stanje zupčastog remena, ili ako se pokvari, barem će se šipke saviti
Ponekad odsiječe zupčanike pumpe za ulje i razbije utor na radilici
Prema propisima, toplinski zazori ventila moraju se podešavati svakih 40 km