Jeep EXA motor
Sadržaj
3.1-litarski 5-cilindarski dizel motor Jeep EXA proizvodio se od 1999. do 2001. i bio je instaliran samo na popularni Grand Cherokee SUV u karoseriju WJ prije restilizacije. Ovaj dizel motor razvila je italijanska kompanija VM Motori, a poznat je i kao 531 OHV.
Serija VM Motori uključuje i motore sa unutrašnjim sagorevanjem: ENC, ENJ, ENS, ENR i EXF.
Tehničke karakteristike motora Jeep EXA 3.1 TD
Tačna jačina zvuka | 3125 cm³ |
Sistem napajanja | prednje kamere |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 140 KS |
Obrtni moment | 385 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R5 |
Blok glava | aluminijum 10v |
Prečnik cilindra | 92 mm |
Hod klipa | 94 mm |
Omjer kompresije | 21 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | OHV |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | zupčanici |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | MHI TF035 |
Kakvo ulje sipati | 7.8 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | dizel motor |
Klasa zaštite okoliša | EURO 1 |
Približan resurs | 300 000 km |
Potrošnja goriva Jeep EXA
Na primjeru Jeep Grand Cherokee iz 2000. s ručnim mjenjačem:
Grad | 14.5 litri |
Praćenje | 8.7 litri |
Mješovito | 10.8 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom EXA 3.1 l?
Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Nedostaci, kvarovi i problemi EXA motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Prvo, ovo je prilično rijedak dizel motor, ugrađen je na Grand Cherokee tri godine i to je to
Drugo, ovdje svaki cilindar ima posebnu glavu i često puca
I treće, ove glave treba povremeno rastezati ili će se pojaviti curenje ulja.
Turbina ima mali resurs, često vozi ulje do 100 km
Također, mnogi vlasnici se žale na jaku buku, vibracije i nedostatak rezervnih dijelova.