Mazda CY-DE motor
Sadržaj
3.5-litarski V6 motor CY-DE ili Mazda MZI sastavljan je u američkoj fabrici od 2006. do 2007. godine i ugrađen je u crossover CX-9 pune veličine, ali samo u prvoj godini proizvodnje. Ovaj motor pripada velikoj seriji benzinskih pogonskih jedinica Ford Cyclone Engine.
Tehničke karakteristike motora Mazda CY-DE 3.5 litara
| Tačna jačina zvuka | 3496 cm³ |
| Sistem napajanja | distribucija injekcija |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 263 KS |
| Obrtni moment | 338 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum V6 |
| Blok glava | aluminijum 24v |
| Prečnik cilindra | 92.5 mm |
| Hod klipa | 86.7 mm |
| Omjer kompresije | 10.8 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
| Hidraulični kompenzatori | ne |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | na iVCT ulazu |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 5.2 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Težina CY-DE motora prema katalogu je 180 kg
Broj motora CY-DE nalazi se na spoju sa kutijom
Potrošnja goriva ICE Mazda CY-DE
Na primjeru Mazde CX-9 iz 2007. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 18.4 litri |
| Praćenje | 9.9 litri |
| Mješovito | 13.0 litri |
Koji modeli su opremljeni motorom CY-DE od 3.5 l?
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Nedostaci, kvarovi i problemi CY-DE motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Glavni problem sa svim Cyclone motorima je kratkotrajna pumpa za vodu.
Čak i na kratkim vožnjama može procuriti i tada će antifriz dospjeti u mazivo
Takođe, pumpa se rotira pomoću razvodnog lanca i njen klin obično dovodi do skupih popravki
Inače, ovo je potpuno pouzdan pogonski agregat sa vijekom trajanja od više od 300 km
Međutim, ne podnosi lijevo gorivo: spaljuje lambda sonde i katalizator
