Mini W16D16 motor
Sadržaj
1.6-litarski motor Mini Cooper D W16D16 sa 16 ventila proizvodio se od 2007. do 2011. godine i instaliran je na R56 hečbek sa troja vrata, kao i na karavan R55 Clubman. Od 2009. do 2013. na model Mini One D ugrađena je verzija ovog dizel motora od 90 konjskih snaga.
Ovi dizelaši pripadaju širokoj paleti PSA 1.6 HDi.
Specifikacije 16-litarskog motora Mini W16D1.6
| Tačna jačina zvuka | 1560 cm³ |
| Sistem napajanja | Common rail |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 109 KS |
| Obrtni moment | 240 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 75 mm |
| Hod klipa | 88.3 mm |
| Omjer kompresije | 18.0 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC, međuhladnjak |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | remen i lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | Garrett GT1544V |
| Kakvo ulje sipati | 3.8 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | dizel motor |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
| Približan resurs | 290 000 km |
Potrošnja goriva ICE Mini Cooper W16 D16
Na primjeru Mini Cooper D iz 2009. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 4.9 litri |
| Praćenje | 3.7 litri |
| Mješovito | 4.1 litri |
Koji su automobili opremljeni motorom W16D16 od 1.6 l
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Hatch R56 | 2007 - 2011 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem W16D16
Prvih godina proizvodnje ovih dizel motora brzo su istrošili bregaste osovine
Vremenske faze također često zalutaju zbog rastezanja lanca između bregastih vratila.
Začepljen filter za grubo ulje uvelike smanjuje vijek trajanja turbine
Uzrok stvaranja ugljika je izgaranje vatrostalnih podložaka ispod mlaznica.
Preostali problemi su povezani sa kontaminacijom filtera čestica i EGR ventila.
