VW AAA motor
Sadržaj
Motor za ubrizgavanje od 2.8 litara Volkswagen AAA 2.8 VR6 proizvodio se od 1991. do 1998. godine i instaliran je na napunjene verzije modela kao što su Golf, Jetta, Passat ili Sharan. Ovaj motor se smatra pretkom kompanijske porodice pogonskih agregata VR oblika.
Linija EA360 uključuje i motore sa unutrašnjim sagorevanjem: AQP, ABV i BUB.
Specifikacije motora VW AAA 2.8 VR6
| Tačna jačina zvuka | 2792 cm³ |
| Sistem napajanja | Motronic M2.9 |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 174 KS |
| Obrtni moment | 235 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe VR6 |
| Blok glava | aluminijum 12v |
| Prečnik cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 90.3 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | ne |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 5.5 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 2 |
| Približan resurs | 280 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 2.8 AAA
Na primjeru Volkswagen Sharana iz 1996. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 16.6 litri |
| Praćenje | 8.9 litri |
| Mješovito | 11.7 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom AAA 2.8 VR6
| Conrad 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 1998 |
| Vjetar 1 (1H) | 1992 - 1998 |
AAA nedostaci, kvarovi i problemi
Najčešće se vlasnici automobila s takvom jedinicom žale na visoku potrošnju goriva.
Na drugom mjestu po popularnosti je maslozhor, koji također raste s kilometražom
Nakon toga slijedi kratkotrajna i, osim toga, složena i skupa zamjena razvodnog lanca
Manji problemi uključuju česte kvarove senzora i razdjelnika paljenja
Takođe, ovi motori su poznati po redovnom curenju ulja i rashladne tečnosti.
