VW AZJ motor
Sadržaj
Specifikacije 2.0-litarskog VW AZJ benzinskog motora, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.
2.0-litarski benzinski motor Volkswagen 2.0 AZJ 8v proizvodio se od 2001. do 2010. godine i ugrađivan je na četvrti Golf, Bora sedan, novu verziju modela Zhuk i Škodu Octaviu. Ovaj pogonski agregat izdvaja se u svojoj porodici motora prisustvom balansnog vratila.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
Tehničke karakteristike VW AZJ 2.0 litarskog motora
| Tačna jačina zvuka | 1984 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 115 - 116 ks |
| Obrtni moment | 172 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
| Blok glava | aluminijum 8v |
| Prečnik cilindra | 82.5 mm |
| Hod klipa | 92.8 mm |
| Omjer kompresije | 10.3 - 10.5 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 4.0 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 3/4 |
| Približan resurs | 375 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 2.0 AZJ
Na primjeru Volkswagenove nove bube iz 2002. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 11.8 litri |
| Praćenje | 6.9 litri |
| Mješovito | 8.7 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom AZJ 2.0 l
| Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
| Najbolji 1 (1J) | 2001 - 2005 |
| Talas 4 (1J) | 2001 - 2006 |
| buba 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW AZJ
Ovaj agregat je vrlo pouzdan i ako se pokvari, to je uglavnom u malim stvarima
Najčešće se kontaktira autoservis zbog problema sa sistemom paljenja.
Razlog za nestabilan rad motora je obično kontaminacija gasa.
Glavni krivac za curenje ulja je začepljena ventilacija kartera.
Do 250 km kapice se istroše ili prstenovi leže i ulje počinje da gori
