VW BBY motor
Sadržaj
1.4-litarski Volkswagen 1.4 BBY motor sklapan je u pogonu koncerna od 2001. do 2005. godine i instaliran na kompaktne modele kompanije kao što su Lupo, Polo, Fabia, Ibiza i Audi A2. Ovaj agregat zamijenio je gotovo identičan AUA motor, a zatim je ustupio mjesto BKY.
Linija EA111-1.4 uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA i CGGB.
Specifikacije VW BBY 1.4 litarskog motora
| Tačna jačina zvuka | 1390 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 75 KS |
| Obrtni moment | 126 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R4 |
| Blok glava | aluminijum 8v |
| Prečnik cilindra | 76.5 mm |
| Hod klipa | 75.6 mm |
| Omjer kompresije | 10.5 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | dvije trake |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 3.2 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 3/4 |
| Približan resurs | 270 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 1.4 BBY
Na primjeru Volkswagen Polo 4 iz 2003. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 8.0 litri |
| Praćenje | 5.1 litri |
| Mješovito | 6.2 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom BBY 1.4 l
| Vuk 1 (6X) | 2001 - 2005 |
| Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| Cordoba 2 (6L) | 2002 - 2005 |
| 3 boce (6L) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
| A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW BBY
Većina pritužbi na mrežu odnosi se na padove vuče ili plutajuće okretaje.
Razlog obično leži u sklopu leptira za gas, USR ventilu ili curenju zraka.
Pratite stanje zupčastih remena: resurs je skroman, a kada se ventil pokvari, savija se
Kontaminacija prijemnika ulja često dovodi do pada pritiska maziva u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem.
Ventilacija kućišta radilice je često začepljena i dolazi do curenja ispod poklopca ventila
