VW BLF motor
Motori

VW BLF motor

Tehničke karakteristike 1.6-litarskog VW BLF benzinskog motora, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

Motor Volkswagen BLF 1.6 FSI od 1.6 litara proizvodio je koncern od 2004. do 2008. godine i instaliran je na brojne popularne modele kompanije, kao što su Golf 5, Jetta 5, Turan ili Passat B6. Takođe, ovaj motor sa direktnim ubrizgavanjem se često nalazi ispod haube Škode Octavie.

Asortiman EA111-FSI uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: ARR, BKG, BAD i BAG.

Tehničke karakteristike motora VW BLF 1.6 FSI

Tačna jačina zvuka1598 cm³
Sistem napajanjadirektno ubrizgavanje
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem116 KS
Obrtni moment155 Nm
Blok cilindaraaluminijum R4
Blok glavaaluminijum 16v
Prečnik cilindra76.5 mm
Hod klipa86.9 mm
Omjer kompresije12
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjemDOHC
Hidraulični kompenzatorida
Timing drivekrug
Fazni regulatorna ulazu
Turbopunjačne
Kakvo ulje sipati3.6 litara 5W-30
Vrsta gorivaAI-98
Klasa zaštite okolišaEURO 4
Približan resurs250 000 km

Potrošnja goriva Volkswagen 1.6 BLF

Na primjeru Volkswagen Jette iz 2008. s ručnim mjenjačem:

Grad9.6 litri
Praćenje5.5 litri
Mješovito7.0 litri

Koji automobili su bili opremljeni motorom BLF 1.6 l

audi
A3 2(8P)2004 - 2007
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2004 - 2008
  
Volkswagen
Golf 5 (1K)2004 - 2007
Jetta 5 (1K)2005 - 2007
Passat B6 (3C)2005 - 2008
Touran 1 (1T)2004 - 2006
Eos 1 (1F)2006 - 2007
  

Nedostaci, kvarovi i problemi VW BLF

Vlasnici automobila s takvim motorom često se žale na loše namotavanje po hladnom vremenu.

Od formiranja ugljika, usisni ventili, leptir i USR ventil se drže ovdje

Lanac razvodnog mehanizma se brzo rasteže i može iskočiti nakon parkiranja u brzini

Zavojnice paljenja, termostat, fazni regulator također imaju nizak resurs.

Već nakon 100 km vožnje, prstenovi često leže i počinje opekotina ulja


Dodajte komentar