VW BMW motor
Sadržaj
1.2-litarski 3-cilindrični Volkswagen BMD 1.2 HTP motor sastavljan je od 2004. do 2009. godine i stavljan na brojne popularne kompaktne modele koncerna, kao što su Fox, Polo, Ibiza i Fabia. Ovaj agregat je u suštini ažurirana verzija poznatijeg AWY motora.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BME и CGPA.
Specifikacije motora VW BMD 1.2 HTP
| Tačna jačina zvuka | 1198 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 54 KS |
| Obrtni moment | 106 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R3 |
| Blok glava | aluminijum 6v |
| Prečnik cilindra | 76.5 mm |
| Hod klipa | 86.9 mm |
| Omjer kompresije | 10.3 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | krug |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 2.8 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
| Približan resurs | 200 000 km |
Težina BMD motora prema katalogu je 85 kg
Broj BMD motora nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva Volkswagen 1.2 BMD
Na primjeru Volkswagen Foxa iz 2006. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 7.7 litri |
| Praćenje | 5.0 litri |
| Mješovito | 6.0 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom BMD 1.2 l
| 3 boce (6L) | 2004 - 2007 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| Lisica 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW BMD
Najozbiljniji problemi s motorom povezani su s razvodnim lancem i njegovim hidrauličnim zatezačem.
Lanac se može rastegnuti do 50 km ili skočiti nakon parkiranja u brzini
Razlog za nestabilan rad jedinice je obično u kontaminaciji leptira za gas ili VKG
Injektori su osjetljivi na kvalitet goriva, a zavojnice paljenja ne traju dugo
Na vožnjama preko 100 km, ovi motori često pate od pregorevanja ventila.
