VW CAWA motor
Sadržaj
2.0-litarski Volkswagen CAWA 2.0 TSI motor proizvodio je koncern od 2008. do 2011. godine i ugrađen je na prvu generaciju Tiguan crossovera, koji je vrlo popularan u mnogim zemljama. Postoji verzija ove jedinice za američko tržište pod vlastitim CCTB indeksom.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWB, CBFA, CCTA и CCTB.
Specifikacije motora VW CAWA 2.0 TSI
| Tačna jačina zvuka | 1984 cm³ |
| Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 170 KS |
| Obrtni moment | 280 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 82.5 mm |
| Hod klipa | 92.8 mm |
| Omjer kompresije | 9.6 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | na usisnom vratilu |
| Turbopunjač | LOL K03 |
| Kakvo ulje sipati | 4.6 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Suha težina CAWA motora prema katalogu je 152 kg
CAWA broj motora nalazi se na spoju sa mjenjačem
Potrošnja goriva Volkswagen 2.0 CAWA
Na primjeru Volkswagen Tiguana iz 2009. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 13.5 litri |
| Praćenje | 7.7 litri |
| Mješovito | 9.9 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji automobili su bili opremljeni motorom CAWA 2.0 TSI
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Nedostaci, kvarovi i problemi CAWA
Slaba tačka ovog motora je razvodni lanac, već je rastegnut na 100 km
Također, ovdje se vrlo brzo začepljuje separator ulja, što dovodi do potrošnje maziva.
Nije neuobičajeno da klipovi puknu od detonacije, ali postoje kovane alternative.
Krivac za plutajuće brzine motora su obično naslage ugljenika na usisnim ventilima.
Oni takođe zarastu u čađ, a onda se vrtložni zaklopci usisnog razvodnika zaglavljuju
Ako dugo vučete sa zamjenom svijeća, morat ćete potrošiti novac na zavojnice za paljenje
