VW CTHA motor
Sadržaj
1.4-litarski turbo motor Volkswagen CTHA 1.4 TSI sastavljan je od 2010. do 2015. godine i stavljan na restilizovanu verziju popularnog krosovera Tiguan, kao i Sharan i Jetta. Ova jedinica pripadala je ažuriranoj seriji i bila je znatno pouzdanija od svojih prethodnika.
В EA111-TSI входят: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAXA и CDGA.
Tehničke karakteristike motora VW CTHA 1.4 TSI 150 KS.
Tačna jačina zvuka | 1390 cm³ |
Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 150 KS |
Obrtni moment | 240 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 76.5 mm |
Hod klipa | 75.6 mm |
Omjer kompresije | 10 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | na usisnom vratilu |
Turbopunjač | KKK K03 i Eaton TVS |
Kakvo ulje sipati | 3.6 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-98 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 5 |
Približan resurs | 270 000 km |
Težina CTHA motora prema katalogu je 130 kg
CTHA broj motora nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva Volkswagen 1.4 CTHA
Na primjeru Volkswagen Tiguana iz 2012. s ručnim mjenjačem:
Grad | 10.1 litri |
Praćenje | 6.7 litri |
Mješovito | 8.0 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji automobili su bili opremljeni motorom CTHA 1.4 TSI
Jetta 6 (1B) | 2010 - 2015 |
Sharan 2 (7N) | 2010 - 2015 |
Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW CTHA
Glavni problemi ovog motora vezani su za detonaciju zbog kvaliteta goriva.
Često klipovi jednostavno puknu i tada se preporuča zamijeniti ih kovanim.
Jedinica je sklona stvaranju ugljika na ventilima, zbog čega kompresija pada.
Razvodni lanac ima skroman resurs, može se protegnuti do 100 hiljada km
Često pokvari elektronski kontrolni ventil, a nešto rjeđe otpadni ventil turbine
Čak se i na forumima mnogi žale na česta curenja antifriza u području međuhladnjaka