Alfa Romeo 156 motori
Sadržaj
Alfa Romeo 156 je automobil srednje veličine proizveden od strane istoimene italijanske kompanije, koja je prvi put odlučila da javnosti predstavi novi model 156 1997. godine i tada se automobil već mogao smatrati prilično popularnim i popularnim. Vrijedi napomenuti da je Alfa Romeo 156 zamjena za prethodno proizvedeni Alfa Romeo 155.
Kratka istorija
Kao što je već napomenuto, debi ovog modela održan je 1997. godine. U početku su proizvođači proizvodili samo limuzine, a tek 2000. godine karavani su krenuli u prodaju. Treba napomenuti da je montaža mašina do tada već obavljena ne samo u Italiji, već iu nekim azijskim zemljama. Walter de Silva je bio dizajner eksterijera vozila.
Godine 2001. objavljena je poboljšana verzija automobila - Alfa Romeo 156 GTA. Unutar ove "zveri" ugrađen je V6 motor. Prednost jedinice bila je u tome što je njegova zapremina dostigla 3,2 litre. Među razlikama u nadograđenoj verziji su:
- spuštena suspenzija;
- aerodinamički komplet za tijelo;
- poboljšano upravljanje;
- ojačane kočnice.
Godine 2002. unutrašnjost automobila se neznatno promijenila, a 2003. je bila razlog za još jedan restyling. Proizvođači su odlučili da u automobil ugrade nove benzinske motore, kao i nadogradnju turbodizelaša.
Godine 2005. s proizvodne trake je sišla posljednja Alfa Romeo 156, a zamijenila ga je ažurirana 159. Za cijelo vrijeme proizvedeno je preko 650 primjeraka ovog vozila. Kupci kompanije različito su reagovali na puštene 000 modela, ali među njima većina njih smatra da je vozilo prilično atraktivno i pouzdano, tako da je potražnja za automobilima uvek bila prilično velika.
Koji su motori ugrađeni na različite generacije automobila?
Već nekoliko godina objavljeno je nekoliko generacija ovog modela automobila koje proizvodi italijanska kompanija. Prije svega, vrijedi govoriti o najmodernijim verzijama. Proizvedeni su između 2003. i 2005. godine, a u tabeli su prikazane verzije motora koji se u njima koriste sa glavnim karakteristikama.
| Marka motora | Zapremina motora, l. I vrsta goriva | Snaga, KS |
|---|---|---|
| AR32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9, dizel | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9, dizel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dizel | 175 |
Slijedi tabela za motore ugrađene u prvu generaciju automobila Alfa Romeo 156 - limuzine, za koje je restilizacija izvršena 2003. godine.
| Marka motora | Zapremina motora, l. I vrsta goriva | Snaga, KS |
|---|---|---|
| AR32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9, dizel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dizel | 175 |
| AR32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, benzin | 250 |
Treba napomenuti da nisu sve verzije motora koje se koriste u ovom vozilu prikazane u tabeli. Ovdje su navedeni samo najčešći i najmoćniji među postojećim.
Sljedeći na redu je model 156, ali već u karoseriji prve generacije karavana sa restilizacijom koja je za njih izvršena 2002. godine. Spisak motora koji se koriste u takvim vozilima prikazan je u tabeli.
| Marka motora | Zapremina motora, l. I vrsta goriva | Snaga, KS |
|---|---|---|
| AR32103 | 1.6, benzin | 120 |
| AR32205 | 1.7, benzin | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9, dizel | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 C000 | 2.4, dizel | 150 |
| AR32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, benzin | 250 |
Primjetno je da praktički nema promjena između karavana i limuzina u pogledu motora ugrađenih na modele.
Italijanska kompanija Alfa Romeo pokušala je učiniti svoje automobile pouzdanim i traženim među vozačima. Stoga su programeri i proizvođači mašina dali sve od sebe da izađu u susret željama kupaca i uzmu u obzir sve potrebne uslove rada.
Najčešći modeli
Unatoč činjenici da su mnogi motori korišteni u automobilima Alfa Romeo, među takvim jedinicama postoje oni najpopularniji i najtrajniji. Prva 4 najpopularnija modela motora automobila su:
- T-Jet. Motor je male veličine, smatra se prilično pouzdanim među svima koji su korišteni u ovom modelu automobila. Također ima dovoljnu izdržljivost, zbog čega ga cijene mnogi vlasnici automobila na kojima je ugrađena slična jedinica. Uspjeh motora leži u njegovom jednostavnom dizajnu. Tako, na primjer, u jedinici nema posebnih elemenata, osim turbo punjača. Među nedostacima ovog motora može se primijetiti kratak vijek trajanja jednog od elemenata - turbine proizvođača IHI. Međutim, lako se zamjenjuje, tako da nema ozbiljnih problema kada se otkrije kvar. Osim toga, među nedostacima se može primijetiti visoka potrošnja goriva, pa je vrijedno predvidjeti takav trenutak unaprijed.
t-jet
- TBi. Ovaj motor ima veliku listu prednosti, koja značajno pokriva nedostatke jedinice. Tako, na primjer, dizajn elementa uključuje turbo motor, koji se također nalazi u mnogim sportskim automobilima, što nam omogućava da kažemo o velikoj snazi motora koji radi. Jedini značajan nedostatak je velika potrošnja goriva, a vlasnik automobila će morati redovno mijenjati ulje zbog njegovog stalnog trošenja.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Dizel motor odobren od strane mnogih vlasnika Alfa Romea. Vrijedi napomenuti da jedinicu proizvodi italijanska kompanija. Možemo reći najuspješniji motor među postojećim. Prvi modeli ovog motora došli su u automobil Alfa Romeo davne 1997. godine. Jedinica se odlikuje kvalitetom i pouzdanim radom, osiguravajući dug radni vijek. Nekoliko godina je razdjelnik motora bio napravljen od aluminija, a 2007. godine materijal je zamijenjen plastikom, što je izazvalo niz problema.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Postoji nekoliko verzija ove jedinice, a model opremljen sa deset ventila smatra se najuspješnijim. Prvi put u Alfa Romeu motor je korišćen 1997. godine i za to vreme uspeo je da se etablira kao pouzdan uređaj koji obezbeđuje veliku snagu i performanse tokom rada vozila. Nedostaci motora nisu ozbiljni, a u osnovi su problemi povezani s habanjem različitih elemenata, čija se zamjena vrši prilično brzo.2.4JTD
Možete se upoznati s tim koji je motor s unutrašnjim sagorijevanjem ugrađen na automobil i prije kupovine. Postoje i druge jedinice koje se koriste u vozilima Alfa Romeo, ali se nisu pokazale da su iste kao gore navedene.
Koji motor je najbolji?
Mnogi stručnjaci savjetuju kupovinu automobila Alfa Romeo 156 opremljenog najnovijim predstavljenim motorom. Ova jedinica uzrokuje najmanji broj problema tokom rada, a također vam omogućava da postignete veliku snagu u radu automobila.
Za one koji preferiraju trkački stil vožnje, prikladan je TBi motor, koji se nalazi i na trkaćim automobilima. Međutim, vrijedi napomenuti da će u slučaju korištenja ove jedinice biti potrebno provoditi redovite preglede i zamjenu elemenata koji su podložni brzom trošenju.
