Volkswagen Sharan motori
Sadržaj
Volkswagen Sharan je minivan sa 5-7 sedišta. Auto pripada klasi porodičnih automobila. Ispod haube možete pronaći širok spektar pogonskih agregata. Motori koji se koriste imaju dovoljnu snagu da obezbede odličnu dinamiku monovolumenu.
Kratak opis Volkswagen Sharana
Koncern Volkswagen je 1991. godine zajedno sa kompanijom Ford kreirao venture projekat za razvoj minivana. Proizvođači automobila planirali su da zauzmu odgovarajući segment na evropskom tržištu. Kao rezultat toga, 1995. godine, prvi Volkswagen Sharan je sišao s proizvodne trake. Proizvodnja je uspostavljena u Portugalu.
2000. godine postalo je potrebno ažurirati automobil. Stoga je Volkswagen Sharan podvrgnut restilizaciji. Promjene su uticale uglavnom na izgled automobila. Auto je dobio ažurirani branik, farove, maglenke i neke druge sitnice.
2004. godine, Volkswagen Sharan je prošao drugi restyling. Izgled automobila se neznatno promijenio zbog upotrebe više plastike. Kompletan set automobila postao je bogatiji. Ažurirani pogonski agregati postali su ekonomičniji i ekološki prihvatljiviji.
U martu 2010. druga generacija Volkswagen Sharana predstavljena je na Salonu automobila u Ženevi. Kao platformu, proizvođač je koristio bazu iz Passata. Automobil je dobio klizna zadnja bočna vrata. U osnovnoj konfiguraciji Sharana možete pronaći:
- aluminijski naplatci;
- električni prednji prozori;
- parking senzori;
- servo upravljač;
- klima uređaj;
- sistem daljinskog zatvaranja vrata;
- električni bočni retrovizori.
Pregled motora na različitim generacijama automobila
Obje generacije Volkswagen Sharana imaju široku paletu motora ispod haube. Snaga motora varira u velikim prolazima, što omogućava svakom vlasniku automobila da odabere najbolji automobil za sebe. Svi motori sa unutrašnjim sagorevanjem su u stanju da pruže pristojnu dinamiku. U donjoj tabeli možete se upoznati sa elektranama koje se koriste.
Pogonski agregati Volkswagen Sharan
| Model automobila | Instalirani motori |
|---|---|
| volkswagen sharan 1995 | AJH TIJELO AFN AVG RAT AAA AMY |
| Volkswagen Sharan restyling 2000 | AWC AUY BVK BRT Bankomat FAMILY |
| Volkswagen Sharan 2. restyling 2005 | AWC AUY BVK BRT Bankomat FAMILY |
| volkswagen sharan 2010 | CTHA CFFE CFGB CFGC CCZA |
Popularni motori
Na ranim Volkswagen Sharanima, AHU dizel motor je stekao popularnost. Njegov resurs je više od 500 hiljada km. Motor je poznat po svojoj jednostavnosti dizajna i visokoj pouzdanosti. Motor je vremenski testiran i dokazao se u očima vlasnika automobila.
Još jedan popularan motor na ranim Volkswagen Sharanima je ADY pogonski sklop. Motor je našao primenu ne samo na drugim modelima Volkswagen automobila, već se masovno koristio i van brenda. Razlog za to leži u kolosalnom resursu motora s unutrašnjim sagorijevanjem. Istovremeno, ADY nije previše osjetljiv na kvalitet benzina koji se sipa.
Još jedan popularan motor bio je AYL. Ovo je najsnažniji motor koji se može naći na Volkswagen Sharanu. Agregat ima mali ugao nagiba između cilindara, tako da dizajn predviđa zajedničku glavu cilindra. Motor se savršeno podnosi forsiranju.
Jedan od najpopularnijih motora druge generacije Volkswagen Sharana bio je CTHA. Ovo je ekonomičan motor dizajniran za odmjerenu vožnju. ICE je zahtjevan za kvalitetu benzina. Na usisnom vratilu pogonske jedinice nalazi se fazni regulator.
Koji motor je bolje odabrati Volkswagen Sharan
Prilikom odabira automobila prve generacije, preporučljivo je pogledati AHU motor. Dizel ima veliku marginu sigurnosti i visok resurs. Stoga je sasvim moguće pronaći Volkswagen Sharan s AHU motorom u odličnom stanju, unatoč znatnoj starosti motora s unutarnjim izgaranjem. Međutim, treba imati na umu da dizel ne zadovoljava sasvim moderne ekološke standarde.
Dobar izbor bi bio automobil sa ADY benzinskim motorom. Motor pokazuje jedan od najvećih resursa među motorima koji se koriste na Volkswagen Sharanu. Blok cilindra od livenog gvožđa obezbeđuje motoru sa unutrašnjim sagorevanjem odličnu lakoću održavanja. Snaga motora je dovoljna za prilično brzu vožnju.
Za one koji žele da imaju dinamičan automobil, Volkswagen Sharan sa AYL motorom je odličan izbor. Motor pretvara minivan u brzi putnički automobil. Auto postaje u stanju da pruži stil vožnje blizak sportskom. Istovremeno, motor sa unutrašnjim sagorevanjem pokazuje dobar resurs.
Uz oprez, trebali biste odabrati Volkswagen Sharan sa CTHA motorom. Glavna prednost motora je njegova ekonomičnost. Nedostatak je jaka osjetljivost na kvalitet goriva. Jedno punjenje je dovoljno da izazove detonaciju koja može uništiti klipove. Stoga, kada upravljate automobilom daleko od megagradova, preporučuje se odbiti odabir automobila sa CTHA.
Pouzdanost motora i njihove slabosti
AYL motor je bez problema i pouzdan. Motor vrlo često koriste ljubitelji tuninga, jer ima ogromnu marginu sigurnosti. Nema očigledne slabosti. Kvarovi se javljaju uglavnom zbog znatne starosti i kilometraže elektrane. Ove greške uključuju:
- lom rebrastog remena dodataka;
- smanjenje kompresije;
- pad snage;
- kvar senzora;
- izgaranje ventila.
Slaba tačka CTHA motora su klipovi. Oštećeni su detonacijom. Također, motor je sklon stvaranju ugljika. Često dolazi do pada kompresije na agregatu, razvodnog lanca rasteže ili se pojavljuje curenje antifriza.
