Vožnja uz vjetar povećava potrošnju goriva za 1,5 l/100 km. Vrijedi usporiti
Prilikom vožnje uz vjetar trošimo u prosjeku 100 litara goriva više na 90 kilometara. Možemo uštedjeti na benzinu, posebno usporavanjem. Prema riječima stručnjaka, na stazi s jakim udarima treba voziti brzinom od XNUMX kilometara na sat. Također vrijedi držati volan u skladu sa propisima, tj. dvije ruke.
Prosječna potrošnja goriva raste, posebno zimi. Postoji niz razloga za to, uključujući činjenicu da niske temperature uzrokuju značajno hlađenje motora i stoga zahtijevaju više energije za zagrijavanje. Šta možemo učiniti da spriječimo tako veliku potrošnju goriva?
Zašto toliko puši?
Negativne temperature dovode do velikih gubitaka topline ne samo u samom hladnjaku, već iu motornom prostoru. Stoga nam je potrebno mnogo više energije da zagrijemo motor. Osim toga, zbog hladnoće automobil mora da savlada mnogo veći otpor, jer sva ulja i masti postaju gušće. To takođe utiče na potrošnju goriva,” kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault.
Ne treba zaboraviti ni da je zimi podloga puta često zaleđena i zasnježena, pa da bismo savladali snježne prepreke često vozimo u nižim brzinama, ali većim brzinama motora, što povećava potrošnju goriva. Greške u vožnji, često uzrokovane nedostatkom znanja i vještina, također su uzrok povećane potrošnje goriva, dodaje Zbignjev Veseli.
zimske navike
Koliko dugo naš auto gori zavisi ne samo od vremenskih uslova, već i od našeg stila vožnje. Rad hladnog motora pri velikim brzinama uvelike povećava njegovo sagorijevanje. Zato je prvih 20 minuta bolje da ga ne preopterećujete i pazite da igla obrtomera bude na oko 2000-2500 obrtaja u minuti, kažu instruktori Renault autoškole. Takođe, ako želimo da se zagrejemo u autu, idemo polako, ne pojačavamo grejanje na maksimum. Ograničimo i upotrebu klima uređaja jer troši i do 20% više goriva. Vrijedi minimizirati njegov rad i uključiti ga samo kada se prozori zamagljuju i to nam onemogućava da vidimo.
Gume i pritisak
Zamjena guma u zimske je prvenstveno sigurnosni problem, ali gume također igraju ulogu u ekonomičnosti goriva vozila. Pružaju bolju vuču i kraći put kočenja na skliskim površinama i na taj način izbjegavaju oštro i nervozno pedaliranje. Tada ne trošimo energiju pokušavajući da izađemo iz proklizavanja ili pokušavamo da vozimo po snježnom putu. Također moramo imati na umu da je pad temperature posljedica smanjenja pritiska u našim kotačima, tako da moramo redovno provjeravati njihovo stanje. Gume sa preniskim pritiskom uzrokuju značajno povećanje potrošnje goriva, produžavaju put kočenja i otežavaju upravljivost automobila, kažu stručnjaci.
