Da li je senzor mrtvog ugla efikasan za poboljšanje sigurnosti? Provjerite šta je to i kako radi pomoćnik za mrtvi kut u automobilu

Sistemi pomoći vozaču mogu biti od velike pomoći. Posebno one koje su dizajnirane da poboljšaju sigurnost učesnika u saobraćaju. Senzor mrtvog ugla je jedan od takvih dodataka i neki vozači odlučuju da ga instaliraju na svoja vozila. Ali može li takav sistem biti XNUMX% efikasan? Kako ga montirati? Pročitajte naš vodič i saznajte je li senzor mrtvog kuta koristan!

Šta je slepa tačka (ogledalo)?

Mrtvi ugao je područje izvan vidnog polja vozača. Ovo je slika iz bočnog retrovizora i retrovizora u isto vreme. Ovisno o veličini ogledala, ova zona može biti neznatna ili prilično velika. Kao rezultat toga, slijepa zona u automobilu će se sama uklopiti. motocikl ili gradski auto. U ekstremnim slučajevima nećete primijetiti automobil više klase skriven u njemu. Nije teško zamisliti šta bi se dogodilo ako se desi da promijenite traku kada se zaustavi automobil.

Senzor mrtvog ugla - šta je to? Provjerite kako pomaže vozačima

Pomoćnik koji podržava vozača tokom manevra promjene trake koji detektuje da li se kreću u njemu, inače je senzor mrtvog ugla. Postaje veoma popularan, posebno među vozačima koji često voze u prepunim gradovima ili na brzim cestama. Povezan je sa elektronskim sistemom automobila. Ako vozač želi da izvrši manevar promene trake, sistem će izdati upozorenje kada otkrije drugo vozilo u traci. Ne morate stalno pratiti njegovo svjedočenje, jer on zvučnim signalom upozorava na prijetnju. Senzor je koristan i prilikom parkiranja.

Senzor mrtvog ugla - Principi rada

Sistemi za praćenje mrtvog ugla razlikuju se po načinu na koji rade. U automobilima se često kombinuju sa projekcijskim monitorom i prikazuju upozorenja na njemu. Napredniji asistent utiče na ponašanje upravljačkog sistema. Šta može učiniti takav senzor mrtvog ugla kada se detektuje automobil pored njega? Ako kasnije poželite da promenite traku, upravljač će pojačati akciju, pa čak i skrenuti u stranu, ali ova funkcija je rezervisana samo za najsavremenije opcije.

Pomoć za mrtvi ugao - DIY komplet

Na tržištu možete pronaći proizvode koji se razlikuju po cijeni i načinu ugradnje. Što se tiče potonjeg, razlikujemo senzore:

• ultrazvučni;
• mikrovalna. 

Koja je razlika osim cijene? Učinak će biti vrlo sličan - otkrivanje automobila u slijepoj zoni. Međutim, isti cilj se može postići na dva različita načina. Mrtva tačka u retrovizoru se izravnava u ultrazvučnom asistentu na isti način kao i senzori za vožnju unazad. Također će obavještavati o stacionarnim objektima. S druge strane, mikrotalasni sistem radi u pokretu.

Senzor mrtvog ugla - Instalacija vozila

Jeftiniji ultrazvučni kompleti zahtijevat će od vas bušenje branika. Ako možete precizno bušiti, posao neće imati mnogo utjecaja na vizualno stanje. Međutim, bez specijalizirane opreme i vještina, rezbarenje će biti teško. Stoga je mikrovalni senzor mrtvog kuta u automobilu najbolje rješenje za vozače koji ne žele da ometaju branik. Međutim, za takav sistem ćete morati da platite najmanje duplo više. Senzori su zalijepljeni iznutra, tako da će biti nevidljivi.

Kako se instalira dobar sistem za praćenje mrtvog ugla?

Kako instalirati senzor mrtvog ugla? Montaža se sastoji od nekoliko faza. Upravljačka jedinica i žice moraju biti spojeni na električni sistem sistema. Bravar se mora spojiti na paljenje tako da napon ide na pomoćnika kada se ključ okrene. Osim toga, potrebno je spojiti još nekoliko žica na pokazivače smjera, svjetlo za vožnju unatrag i svjetla. Važno je da ne pobrkate vezu senzora između pokazivača pravca. S takvom greškom, senzori će reagirati na pogrešnu stranu automobila.

Senzori mrtvog ugla - cijena po kompletu

Najjeftiniji sistemi bazirani na ultrazvuku, gde morate da izbušite branik, mogu se kupiti za samo 200-30 evra Nešto skuplji, ali ne zahtevaju intervenciju u telu, koštaju 600-80 evra Moderni kompleti mogu da uplaše cenu, jer je više od 100 eura Koji će raditi u vašem autu? To ostavljamo svakom vozaču jer su automobili i očekivanja različita.

Pravilno funkcionišući sistem izjednačavanja mrtvog ugla daje značajnu prednost u gradu i van terena. Takođe pomaže u izbjegavanju sudara. Međutim, senzor mrtvog ugla nije 100% sposoban da osigura sigurnost vozača. Međutim, odlično funkcionira kao dopuna vašim vlastitim zapažanjima. Tako da ga možete koristiti kao dobar pojačivač tokom vožnje. Ako senzor i budnost rade zajedno, vaše putovanje će proći bez događaja.