Električna inovacija: Samsung predstavlja bateriju koja se puni za samo 20 minuta

Električna inovacija: Samsung predstavlja bateriju koja se puni za samo 20 minuta

Samsung je iskoristio svoje prisustvo na čuvenom "North American International Auto Showu", koji je održan u Sjedinjenim Državama, tačnije u Detroitu, kako bi predstavio svoje novo otkriće. Ovo nije ništa drugo do prototip baterije nove generacije koja pruža autonomiju od 600 km i može se napuniti za samo 20 minuta.

Veliki napredak u oblasti električne energije

Autonomija i vrijeme punjenja neke su od glavnih prepreka za kupovinu modernih električnih vozila. Ali sa novom baterijom koju je Samsung ponudio povodom Međunarodnog sajma automobila u Sjevernoj Americi, to bi se moglo prilično brzo promijeniti. I uzalud? Ova nova generacija baterija kompanije Samsung ne samo da pruža domet do 600 km za električna vozila, već se i puni za samo 20 minuta. Punjenje, naravno, nije puno, ali, ipak, omogućava vam da vratite oko 80% ukupnog kapaciteta baterije, odnosno skoro 500 kilometara.

Sjajno obećanje, koje sugerira da će pauza od oko 20 minuta u odmorištu na autoputu biti više nego dovoljna da se baterija napuni i ponovo krene u vožnju još nekoliko kilometara. Ova mogućnost će lako eliminisati strah od dometa koji često stvaraju vozači električnih vozila.

Serijska proizvodnja je predviđena tek za 2021.

A ako su vozači već jako oduševljeni obećanjima ove baterije, trebali biste znati da proizvodnja ovog tehnološkog dragulja neće službeno početi do početka 2021. Osim baterije, ovu priliku je iskoristio i Samsung. Predstavite potpuno novi format "cilindrične litijum-jonske baterije" pod nazivom "2170". To je dijelom posljedica njegovog prečnika 21 mm i dužine od 70 mm. Ova vrlo praktična "cilindrična litijum-jonska ćelija" može da primi do 24 ćelije, sa 12 za trenutni standardni baterijski modul.

Ova inovacija u pogledu formata omogućava i korištenje modula istih dimenzija od: 2-3 kWh do 6-8 kWh. Međutim, treba napomenuti da su ovaj 2170 format već usvojili i Tesla i Panasonic. U njihovom slučaju, masovna proizvodnja ove ćelije već je počela u njihovoj divovskoj Gigafactori, smještenoj u pustinji Nevade.

uz pomoć