Električni automobil sa dugim zaustavljanjem - može li se išta dogoditi akumulatoru? [ODGOVORI]

Trenutna naredba da se ostane kod kuće i da se ne napušta nepotrebno dovela je do toga da su urednici počeli da otkrivaju da li će duže zaustavljanje štetiti električnom automobilu. Bilo je i problema sa nivoom baterije. Pokušajmo prikupiti sve što znamo.

Nekorišteni električni automobil - o čemu treba voditi računa

Najvažnija informacija je: ne brinite, automobilima se neće dogoditi ništa loše... Ovo nije vozilo sa unutrašnjim sagorevanjem koje treba startovati najmanje jednom u dve nedelje da se ulje rasporedi po zidovima cilindara i da prvi pokreti vratila ne budu „suhi“.

Opća preporuka za sve električare: punjenje/pražnjenje baterije do oko 50-70 posto i ostavi na tom nivou. Neki automobili (npr. BMW i3) imaju velike odbojnike unaprijed, tako da se u teoriji mogu potpuno napuniti, međutim preporučujemo da se baterija isprazni do gore navedenog raspona.

> Zašto se puni do 80 posto, a ne do 100? Šta sve ovo znači? [OBJASNIĆEMO]

Dodajmo da postoji mnogo preporuka, koje ukazuju na vrijednosti od 40 do 80 posto. Mnogo toga ovisi o specifičnosti ćelija, pa preporučujemo da se držite raspona od 50-70 posto (uporedite s ovim ili videom ispod).

Zašto? Velika količina energije pohranjene u ćelijama ubrzava degradaciju ćelija i takođe može uticati na fluktuacije očitavanja sistema za upravljanje baterijama (BMS). Ovo je direktno povezano sa hemijskim sastavom litijum-jonskih ćelija.

Nećemo dozvoliti da se baterija isprazni na 0 posto i ni u kom slučaju tako ispražnjeni auto ne bi trebalo ostaviti dugo na ulici. Ako naš auto ima funkcije daljinskog upravljanja (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf) koje nam se sviđaju, neka baterija bude u preporučenom opsegu.

Ako je baterija od 12 V već stara nekoliko godina, možemo je odnijeti kući i napuniti... Akumulatori od 12V se pune iz glavne vučne baterije tokom vožnje (ali se puni i kada je auto uključen), tako da što je auto duže parkiran, veća je vjerovatnoća da će se isprazniti. Ovo se odnosi i na vozila sa unutrašnjim sagorevanjem.

Vrijedno je to dodati najbolja informacija o tome kada je auto dugo parkiran može se naći u njegovom priručniku. Na primjer, Tesla preporučuje da ostavite automobil uključen, vjerovatno da biste izbjegli pražnjenje baterije i baterije od 12 V.

Početna fotografija: Renault Zoe ZE 40 spojen na punjač (c) AutoTrader / YouTube

Ovo vas može zanimati: