Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)
General topics

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video) Ford Transit je model koji se proizvodi 67 godina. Njegova najnovija verzija šasije sa najdužim međuosovinskim rastojanjem, L5, ima pogon na prednje točkove, opcioni automatski menjač i sisteme poput automobila. Osim toga, nudi najudobniju kabinu u svom segmentu.

Šasija Ford Transit L5 sa pogonom na prednje točkove odlična je osnova za karoseriju kombija sa 10 putnika. Automobili ove klase su popularni u transportu na velike udaljenosti i dopunskom transportu sa automobilima ukupne mase veće od 12 tona.

Transit L5 s jednom kabinom može primiti do tri osobe. Osim toga, može se produžiti ležajem - u verziji gornje ili stražnje kabine. Kabina za spavanje omogućava vam da prenoćite u svim vremenskim uvjetima i može biti opremljena dodatnim grijanjem i, na primjer, kuhalom za vodu, hladnjakom ili multimedijalnom opremom.

Ford Transit. Nova generacija motora i pogon na prednje točkove

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)Jedna od promjena u najnovijoj verziji Ford Transit L5 je korištenje pogona na prednje kotače. Lakši je – za skoro 100 kg – od klasičnog sistema pogona na zadnje točkove, što pozitivno utiče na nosivost vozila. Pogon na prednje točkove takođe smanjuje potrošnju goriva.

Vidite i: Kako uštedjeti gorivo?

Ispod haube šasije sa pogonom na prednje točkove Ford Transit L5 nalaze se napredni novi EcoBlue motori koji su u skladu sa strogim Euro VID standardima emisije. Automobili su opremljeni 2-litarskim dizel agregatima. Dostupne su u dvije verzije: 130 KS. sa maksimalnim obrtnim momentom od 360 Nm ili 160 KS. sa maksimalnim obrtnim momentom od 390 Nm.

Snaga se prenosi preko šestostepenog manuelnog menjača. U ponudi je i 6-stepeni SelectShift automatski menjač. Takođe obezbeđuje ručno menjanje brzina i mogućnost zaključavanja pojedinačnih brzina.

Ford Transit. Najduže međuosovinsko rastojanje u segmentu

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)Oznaka L5 posvećena je verziji s kabinom Ford Transit šasije s najdužim međuosovinskim razmakom u ponudi. On iznosi 4522 mm, što ga čini najdužim u cijelom segmentu kombi vozila do 3,5 tone. Čvrsta šasija okvira ljestava pruža ravnu i čvrstu osnovu za gradnju.

Maksimalna dužina karoserije za Transit L5 je 5337 mm, a maksimalna spoljna širina karoserije je 2400 mm. To znači da 10 euro paleta stane u zadnji dio kombija.

Korišteni pogon na prednje kotače smanjio je visinu zadnjeg okvira za 100 mm u odnosu na opciju pogona na stražnje kotače. Sada je 635 mm.

Ford Transit. Sistemi pomoći vozaču dostojni automobila

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)Tokom godina, dostavna vozila su se razvijala bez velike brige o udobnosti vozača i putnika. Najnoviji Transit L5 nudi više od udobnih sjedišta i naprednih multimedijalnih rješenja. Na listi njegove opreme možete pronaći opremu dostojnu dobro opremljenih modela putničkih automobila.

Lista opcija uključuje i inteligentni tempomat sa iSLD inteligentnim limitatorom brzine. Napredna radarska tehnologija vam omogućava da detektujete sporija vozila i prilagodite vašu brzinu uz održavanje bezbedne udaljenosti od vozila ispred. Kada se saobraćaj počne brže kretati, Transit L5 će također ubrzati do brzine podešene u tempomatu. Pored toga, sistem detektuje putokaze i automatski smanjuje brzinu prema trenutnom ograničenju brzine.

Novi Ford Transit L5 je takođe dostupan sa Pre-Collision Assist i naprednim sistemom zadržavanja trake. Prvi prati cestu ispred automobila i analizira udaljenost do drugih vozila i pješaka. Ako vozač ne reaguje na signale upozorenja, sistem za izbegavanje sudara vrši pretpritisak u kočionom sistemu i može automatski aktivirati kočnice kako bi ublažio posledice sudara. Lane Keeping Assist upozorava vozača na nenamjernu promjenu trake vibracijom upravljača. Ako nema reakcije, vozač će osjetiti snagu asistencije na upravljaču, koji će automobil usmjeriti u željenu traku.

Jedna od zanimljivijih opcija dostupnih na dugolinijskom Fordu je grijano vjetrobransko staklo Quickclear, poznato iz putničkih automobila proizvođača. Vozač takođe može birati između normalnih i ekoloških režima vožnje, dok sistem za praćenje stanja vozila analizira podatke i pomaže da motor radi sa vrhunskim performansama.

Pored Bluetooth®, USB-a i kontrola na volanu, AM/FM radio sa DAB+ standardno dolazi sa MyFord Dock držačem za telefon. Zahvaljujući njemu, pametni telefon će uvijek pronaći centralno i praktično mjesto na instrument tabli.

Vozilo se standardno isporučuje sa FordPass Connect modemom koji će, zahvaljujući funkciji Live Traffic, pružati ažurne podatke o saobraćaju i mijenjati rutu na osnovu uslova na putu.

Aplikacija FordPass omogućit će vam daljinsko zaključavanje i otključavanje automobila pomoću pametnog telefona, traženje rute do parkiranog automobila na mapi i obavijestiti vas kada se aktivira alarm. Osim toga, omogućit će vam da pročitate više od 150 mogućih informacija o tehničkom stanju automobila.

Sve to upotpunjuju automatski brisači i automatski farovi. Potonji se mogu predstaviti u obliku biksenonskih farova sa LED dnevnim svjetlima.

Ford Transit. Multimedijalni sistem sa Android Auto i Car Play

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)Transit L5 može biti opremljen Ford SYNC 3 multimedijalnim sistemom sa 8-inčnim ekranom u boji osjetljivim na dodir i kontrolama na volanu. Opremljen je satelitskom navigacijom, digitalnim DAB/AM/FM radiom i Bluetooth hands-free kompletom, dva USB konektora. Aplikacije Apple CarPlay i Android Auto također nude potpunu integraciju pametnog telefona.

Lista funkcija SYNC 3 takođe uključuje mogućnost kontrole vašeg telefona, muzike, aplikacija, navigacionog sistema jednostavnim glasovnim komandama i mogućnost slušanja tekstualnih poruka naglas.

Tehnički podaci automobila na fotografijama

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (tamno karmin crvena metalik)

2.0 Novi 130 KS EcoBlue M6 FWD motor

ručni menjač M6

Vozilo je bilo opremljeno Carpol karoserijom sa 400 mm visokim simetrično podijeljenim aluminijskim stranicama i vertikalnim zatvaračem kasete. Kućište je podesivo unutar 300 mm po unutrašnjoj visini. Pod je od vodootporne protuklizne šperploče debljine 15 mm. Unutrašnje dimenzije razvoja su 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (spušteno podignuti krov).

Na listi dodatne opreme za karoseriju su, između ostalog, nadstrešnica vozačke kabine, sklopivi bočni anti-bike poklopci i kutija za alat kapaciteta 45 litara, rezervoar za vodu sa slavinom i posuda za tečni sapun.

Zadnja spavaća kabina opremljena je madracem širine 54 cm, velikim ergonomskim pretincima ispod kreveta i nezavisnim osvjetljenjem.

Ford Transit. Sada sa L5 šasijom sa pogonom na prednje točkove i dve vrste kabina za spavanje (video)Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (metalno plava boja)

2.0 Novi 130 KS EcoBlue M6 FWD motor

ručni menjač M6

Partner karoserija je aluminijumsko telo sa aluminijumskim stranicama visine 400 mm i tendom. Unutrašnje dimenzije 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Pod je od neklizajuće šperploče, dvostrano foliran sa mrežastim printom na jednoj strani. Kabina automobila fiksirana je prečkom u obliku aluminijumskih profila, a spavaća kabina sa bočnim oblogama obojena je u boju karoserije.

Dodatno, automobil u ovom dizajnu može biti opremljen parking grijačem, zaštitom od podletanja, kutijom za alat i rezervoarom za vodu.

Pogledajte takođe: Ovako izgleda novi Ford Transit L5

Dodajte komentar