Hibridni automobil, kako radi?
Izrada i održavanje bicikala

Hibridni automobil, kako radi?

Hibridni automobil, kako radi?

Mnoge industrije razmatraju nova rješenja za smanjenje emisije CO2. Među njima ne treba zaostajati za automobilskim sektorom. Hibridni automobili su stvoreni kao odgovor na tehnološki razvoj, kao i na ekološke zahtjeve. Dakle, njihova proizvodnja zadovoljava prilično specifične standarde. Njihova posebnost povezana je i sa njihovim načinom rada koji se veoma razlikuje od mašina sa toplotnim motorima.

Rezime

Šta je hibridno vozilo?

Hibridni automobil je automobil koji radi na dvije vrste energije: struju i toplinu. Dakle, ispod haube vašeg hibridnog automobila, naći ćete dva različita motora: toplotni motor ili motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni motor.

Ovi automobili zahtijevaju značajna finansijska ulaganja u razvoj. Radi se o velikoj količini energije koja je potrebna za različite faze proizvodnje. U zamjenu za ove zahtjeve, hibridni automobili troše manje goriva (benzin ili dizel) i manje zagađuju okoliš.

Koje su kategorije hibridnih vozila?

Razvijene su različite tehnologije kako bi se vozačima ponudilo nekoliko tipova hibridnih vozila. Dakle, postoje klasični hibridi, plug-in hibridi i lagani hibridi.

Stvari koje treba zapamtiti o klasičnim hibridima

Ova vozila rade koristeći hibridni sistem koji zahtijeva da različite komponente vašeg vozila rade zajedno.

4 elementa koji čine klasične hibride 

Klasični hibridni automobili sastoje se od četiri osnovna elementa.

  • Elektromotor

Elektromotor je povezan sa točkovima automobila. Ovo omogućava vozilu da se kreće malom brzinom. Zahvaljujući njemu, baterija radi kada se automobil kreće malom brzinom. Zaista, kada automobil koči, električni motor obnavlja kinetičku energiju i zatim je pretvara u električnu. Ova električna energija se zatim prenosi na bateriju da bi je napajala.

  • Toplotni motor

Povezan je sa točkovima i obezbeđuje veliku vuču vozila. Takođe puni bateriju.

  • Baterija

Baterija se koristi za skladištenje i preraspodjelu energije. Određeni elementi hibridnog vozila zahtijevaju električnu energiju za obavljanje svojih funkcija. To se posebno odnosi na elektromotor.

Napon baterije zavisi od modela vašeg vozila. Neki modeli su opremljeni baterijama velikog kapaciteta. Uz njih možete uživati ​​u elektromotoru na velikoj udaljenosti, što neće biti slučaj sa drugim modelima sa manjom potrošnjom energije.

  • Ugrađeni računar

To je središnji dio sistema. Računar je povezan sa motorima. To mu omogućava da otkrije porijeklo i prirodu svake od energija. On također mjeri njegovu snagu, a zatim je redistribuira prema potrebama različitih dijelova automobila i dostupnosti energije. Pruža smanjenje potrošnje toplinske energije optimiziranjem rada toplinskog motora.

Hibridni automobil, kako radi?

Trebate pomoć za početak?

Kako funkcionira klasični hibridni automobil?

Mehanizam rada klasičnog hibridnog automobila varira u zavisnosti od brzine vožnje.

Pri smanjenoj brzini

Toplotni motori imaju reputaciju da troše gorivo pri vožnji kroz gradska područja ili smanjenom brzinom. Zapravo, u ovom trenutku, električni motor je dizajniran da smanji potrošnju goriva. Morate biti svjesni da ispod 50 km/h, on-board kompjuter isključuje toplinski motor vašeg automobila kako bi pokrenuo električni motor. Ovo omogućava vašem automobilu da radi na struju.

Međutim, ovaj mehanizam zahtijeva jedan uvjet: vaša baterija mora biti dovoljno napunjena! Prije isključivanja toplinskog motora, kompjuter analizira količinu raspoložive električne energije i odlučuje da li može aktivirati elektromotor.

Faza ubrzanja

Ponekad dva motora u vašem hibridnom automobilu rade istovremeno. To će biti slučaj u situacijama kada je potrebno mnogo napora na vašem vozilu, kao što su tokom ubrzanja ili kada vozite na strmoj padini. U takvim situacijama, računar mjeri potrebu za energijom vašeg vozila. Zatim pokreće dva motora kako bi zadovoljio ovu veliku potražnju za energijom.

Vrlo velika brzina

Pri vrlo velikoj brzini, toplinski motor se pokreće, a električni motor se gasi.

Prilikom usporavanja i zaustavljanja

Kada usporite, toplotni motor se gasi. Regenerativno kočenje omogućava vraćanje kinetičke energije. Ovu kinetičku energiju električni motor pretvara u električnu energiju. I, kao što smo vidjeli gore, ova energija se koristi za punjenje baterije.

Ali kada se zaustavi, svi motori se gase. U ovom slučaju, električni sistem vozila se napaja iz baterije. Kada se vozilo ponovo pokrene, električni motor se ponovo pokreće.

Plug-in hibridni automobili: šta treba da znate?

Hibridno vozilo je vozilo koje ima veoma veliki kapacitet baterije. Ova vrsta baterija je snažnija od konvencionalnih hibrida.

Punjivi hibrid ima toplotni motor i električni motor. Međutim, autonomija njegove baterije omogućava mu da napaja električni motor na velike udaljenosti. Ova udaljenost varira od 20 do 60 km, ovisno o marki automobila. Iako je opremljen toplotnim motorom, plug-in hibrid možete koristiti svakodnevno bez korištenja benzinskog motora.

Ovaj poseban način rada igra na pokretačku snagu plug-in hibrida. Obično je ova udaljenost između 3 i 4 kilometra u poređenju sa dometom konvencionalnog hibridnog vozila. Međutim, plug-in hibridni automobili rade na isti način kao i konvencionalni hibridi.

Postoje dvije različite kategorije električnih hibrida. To su PHEV hibridi i EREV hibridi.

PHEV hibridi

Punjiva hibridna vozila PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) razlikuju se po tome što se mogu puniti iz električne utičnice. Na ovaj način možete puniti automobil kod kuće, na javnom terminalu ili na radnom mjestu. Ova vozila su veoma slična električnim vozilima. Oni se također vide kao prijelaz sa termovizira na električna vozila.

EREV hibridni automobili

Punjivi hibridi EREV (električna vozila sa proširenim dometom) su vozila koja pokreće električni motor. Termoelement opskrbljuje generator energijom samo kada je potrebno punjenje baterije. Zatim zadržava napunjenost zahvaljujući malom alternatoru. Ova vrsta automobila vam omogućava da dobijete više autonomije.

Neke prednosti i nedostaci hibridnih automobila

Ako postoje prednosti korištenja hibridnog vozila, kao što možete zamisliti, postoje i nedostaci...

Koje su prednosti hibridnog vozila?

  • Smanjena potrošnja goriva

Hibridna vozila su dizajnirana da smanje potrošnju benzina ili dizela. Zahvaljujući dva motora, hibridni automobil koristi manje energije od jednostavnog automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.

  • Auto u skladu sa prirodom

Hibridni automobili emituju manje CO2. To je zbog elektromotora koji smanjuje potrošnju goriva.

  • Popusti na neke od vaših poreza

Nekoliko struktura ohrabruje upotrebu hibridnih vozila. Stoga vam neki osiguravači mogu dati popust na vaš ugovor ako vozite hibrid.

  • Primjetan komfor

Pri maloj brzini ili usporavanju, hibridna vozila voze tiho. To je zbog činjenice da toplinski motor ne radi. Ova vozila pomažu u smanjenju zagađenja bukom. Osim toga, hibridna vozila nemaju pedalu kvačila. Ovo oslobađa vozača od svih ograničenja pri menjanju stepena prenosa.

  • Održivost hibridnih vozila

Hibridni automobili su do sada pokazali određenu čvrstinu i dobru izdržljivost. Iako su korištene neko vrijeme, baterije i dalje pohranjuju energiju. Međutim, performanse baterije opadaju s vremenom. To smanjuje njegov kapacitet skladištenja. Treba imati na umu da se ovaj pad performansi može primijetiti tek nakon duže upotrebe.

  • Smanjeni troškovi popravke

Hibridna vozila štede vam skupe troškove popravke. Uostalom, njihov dizajn je prilično specifičan, stoga zahtijeva posebnu pažnju ... Na primjer, nisu opremljeni ni zupčastim remenom, ni starterom, ni mjenjačem. Ovi elementi su vrlo često uzrok manjih problema sa toplotnim motorima, što vrlo često dovodi do visokih troškova popravke.

  • Ekološki bonus

Kako bi podstakla javnost da kupuje takozvane "čiste" automobile, vlada je uvela ekološki bonus koji omogućava potencijalnim kupcima da dobiju pomoć do 7 eura pri kupovini hibridnog vozila. Međutim, ovaj bonus se može dobiti samo za kupovinu električnog vozila na vodik ili, u našem slučaju, plug-in hibrida. Za plug-in hibridno vozilo, emisija CO000 ne smije prelaziti 2 g/km CO50, a domet u električnom načinu rada mora biti veći od 2 km.

Napomena: Od 1. jula 2021. ovaj ekološki bonus će biti smanjen za 1000 €, sa 7000 € na 6000 €.

  • Nema ograničenja u saobraćaju

Hibridna vozila, kao i električna vozila, nisu pod uticajem ograničenja saobraćaja nametnutih tokom najvećeg zagađenja vazduha.

Nedostaci korištenja hibridnih vozila

  • Trošak

Dizajn hibridnog vozila zahtijeva veći budžet od dizajna motora s unutarnjim izgaranjem. Stoga je nabavna cijena za hibridna vozila viša. Ali ukupni trošak vlasništva je dugoročno atraktivniji jer će vlasnik hibridnog vozila trošiti manje goriva i imati niže troškove održavanja. 

  • Ograničen prostor u ormaru

Još jedan nedostatak na koji su se korisnici „mrštili“ je nedostatak prostora kod nekih modela. Trebalo bi biti mjesta za baterije, a neki dizajneri smanjuju volumen svojih kućišta kako bi ih lakše uklopili.

  • Tišina

Kada ste pešak, vrlo je lako zapitati se o hibridima. Kada miruje ili ima smanjenu brzinu, vozilo proizvodi vrlo malo buke. Danas se, međutim, zvučni alarmi za pješake aktiviraju pri brzinama od 1 do 30 km/h: nema se čega više bojati!

Dodajte komentar