Pojmovnik sportske vožnje: Pritisak u gumama - sportski automobili
Pojmovnik sportske vožnje: Pritisak u gumama - sportski automobili
Su putPravilno napuhavanje gume (gume ako želimo biti izbirljive) vrlo je važno za sigurnost. Pukla guma znači veće trošenje, veću potrošnju goriva i veći rizik od akvaplaninga po kišnom vremenu. Posljednji slučaj nastaje zbog činjenice da ispucala guma ostavlja više tragova na tlu (deformira se, naginje se) i ne dopušta da voda dobro teče, stvarajući učinak gumenog čamca koji ore jezero.
Ali idemo trkaće gumetačnije pritisak u gumama. Trkačka guma (gotovo uvijek glatka, osim u rijetkim slučajevima) jako se razlikuje od gume za cestu. Sastav, trup, struktura se mijenjaju: sve je usmjereno na maksimalne performanse.
Čine ih glatke gume bez premca na suhom asfaltu, ali vrlo opasno na mokrom, jer nema utora (ili zareza) za ispuštanje vode.
Temperatura
GLI gume utrke također treba zagrijati prije nego što možete gurnuti automobil do krajnjih granica. Kad su hladne, izgledaju poput leda i dobro rade samo pri visokim temperaturama na prilično malom prozoru.
Najbolji način da to učinite zagrejati ih tijekom kočenja oni dobro zagrijavaju diskove, koji pak zagrijavaju naplatak i, prema tome, unutarnji dio gume.
La pritisak povećava se jer se zrak u njemu zagrijava i širi. Zig-zag pokreti za zagrijavanje gume često nanose više štete nego bilo što drugo, jer samo riskiraju uništavanje trupa.
Pritisak se kreće od 2.4 / 3.15 bara, a razlika između prednjeg i stražnjeg dijela varira ovisno o omjeru / položaju motora.
Nova guma
Prilikom instaliranja nove gume, imate ograničeno vrijeme za iskorištavanje produktivnosti. U kvalifikacijama se to prevodi kao 2/3 punih krugova dok je guma svježa i radi s maksimalnim performansama, nakon čega će se performanse smanjiti i stabilizirati nekoliko krugova (ili kilometara, ako želite) dok se potpuno ne istroši.
Il iskusni pilot može ih promijeniti u skladu sa svojim željama i načinom na koji "osjeća automobil". Tamo pritisak Tačnije, potrebno ga je izmijeniti u „blokovima“ od 0.15 bara, a možete se igrati i s razlikom u pritisku kako biste povećali podupravljanje ili prenaglašavanje automobila.
