Pojmovnik sportske vožnje: Upravljanje - sportski automobili
Dodirna tačka između vas i puta, najvažnija komanda automobila: da vidimo kako se koristi u sportskoj vožnji
Upotreba upravljača (pa samim tim i upravljača) nije bitna nije nimalo trivijalno. U svakodnevnom saobraćaju samo skrećete levo-desno bez mnogo opreza, ali kada vozite autoputem, morate znati šta radite. Upravljanje u sportskoj vožnji je vaš najbolji saveznik, najbolji prijatelj: govori vam o stepenu vuče, šta se dešava ispod točkova, gde se kreće težina automobila. I, naravno, služi davanju autu ispravnih komandi.
Osnovna pravila za korištenje upravljanja počinjuispravan zahvat. Držeći se za ruke na stazi "četvrt jedanaest" i nikada ne napuštaju ovu poziciju. To vam omogućuje da uvijek imate kontrolu nad položajem kotača, kao i da imate najbolji mogući prianjanje u slučaju da trebate brzo popraviti, poput brzog upravljanja vozilom.
Nekada su preporučivali da se uhvate za volan u deset i deset, ali to se odnosilo na starije, manje ravne upravljače bez pogona, koji su bili teži i neprecizniji.
Drugo važno pravilo je pravilo koristite upravljač što je moguće manje, a po mogućnosti što je moguće manje... Upravljajte nježno i postupno (rukama), sve do točke užeta, a zatim pokušajte otvoriti upravljač što je brže moguće (ispravljajući kotače iz zavoja) kako biste "oslobodili" automobil i natjerali ga da klizi što više što je moguće. koliko je to moguće.
Nekoliko pomagala za upravljanje mašina slobodna za pokretanje naprijed: puno upravljanja, ponekad se dobije suprotan učinak, odnosno usporava.
Od brzi i precizni kranovi za upravljanje pri ulasku u zavoj služim i za razbijanje automobila tek toliko da se pomaknem straga i postavim kut, ali ovo je napredni nivo vožnje.
Ovo je posebno učinkovita metoda za vozila s pogonom na prednje kotače koja moraju nastojati koristiti prednje kotače što je manje moguće, a koja već imaju težak zadatak okretanja i smanjenja snage.
Konačno, tokom kočenje trebali biste pokušati držati upravljač ravno i ne "igrati se" kako biste automobil držali što je moguće sabranije.
Dakle, ispravan položaj, napredak i slatkoća osnovna pravila kojih se morate pridržavati. Manje upravljanje znači veću brzinu, manje stresa na gumama i čistiju, glatku vožnju.
