Prigušivač kao element izduvnog sistema - dizajn, konstrukcija, značaj za motor

Ako vozite auto sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, 100% imate izduvni sistem. To je neophodno u automobilu. Uklanja iz komore za sagorevanje supstance koje nastaju paljenjem smeše. Sastoji se iz više dijelova, a jedan od najvažnijih je prigušivač. Ime ovog elementa već nešto govori. Odgovoran je za apsorpciju vibracija uzrokovanih kretanjem čestica i omogućava tiši rad pogonske jedinice. Kako ovaj mehanizam funkcionira i kakvu ulogu ima? Pročitajte i provjerite!

Kako radi prigušivač automobila - specifikacije

U automobilima napravljenim pre decenijama nije se obraćala pažnja na akustične kvalitete automobila. Stoga je izduvni sistem obično bio ravna cijev bez dodatnih prigušivača ili složenih oblika. Trenutno je prigušivač sastavni element sistema koji je odgovoran za uklanjanje gasova iz motora. Njegov dizajn je dizajniran na način da može apsorbirati vibracije uzrokovane kretanjem izduvnih plinova. Potonje su plinovite i čvrste čestice koje stvaraju zvukove kao rezultat njihovog kretanja.

Ugradnja sistema za prigušivanje vibracija i izduvnog sistema

Kao što verovatno znate (a ako ne, uskoro ćete saznati), elementi izduvnog sistema su postavljeni na gumene suspenzije. Zašto? Razlog je vrlo jednostavan - kao rezultat različitih rotacija motora, frekvencija vibracija je promjenjiva. Ako bi izduvni sistem bio čvrsto povezan sa šasijom automobila, mogao bi se vrlo brzo oštetiti. Osim toga, mnogo vibracija i vibracija bi ušlo u unutrašnjost automobila kroz strukturu automobila, što bi narušilo udobnost vožnje.

Vrste prigušivača u vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem

Specifikacije motora su različite, tako da svaki mora koristiti različite komponente izduvnog sistema. Ne postoji jedinstveni idealan sistem prigušenja izduvnih gasova. Na tržištu možete pronaći prigušivače koji ih apsorbiraju na različite načine. Mogu se podijeliti u 4 glavne grupe:

• apsorpcijski prigušivači;
• reflektirajući prigušivači;
• ometači;
• kombinovani prigusivači.

Prigušivač apsorpcije

Ovaj tip prigušivača se sastoji od perforiranih cijevi. Izduvni gasovi izlaze u prigušivač kroz pravilno pripremljene otvore i susreću se sa materijalom koji apsorbuje talase. Zbog kretanja čestica pritisak se povećava ili smanjuje. Tako se dio energije apsorbira, a volumen jedinice je prigušen.

prigušivač refleksa

Takav prigušivač koristi pregrade ili ispušne cijevi promjenjivog promjera. Talas dimnih plinova odbija se od naišlih prepreka, zbog čega se njihova energija neutralizira. Reflektivni krug može biti šant ili serijski. Prvi ima dodatni kanal za prigušivanje vibracija, a drugi sadrži odgovarajuće elemente za prigušivanje vibracija.

Prigušivač smetnji

U takvom prigušivaču korišteni su izduvni kanali različitih dužina. Izduvni gasovi napuštaju motorni prostor i ulaze u izduvni sistem, gdje su prigušivači različite dužine i idu u različitim smjerovima. Prije nego što čestice pobjegnu u atmosferu, kanali su međusobno povezani. To uzrokuje samoneutralizaciju valova različitog stepena pulsiranja.

Kombinovani prigušivač

Svaka od gore navedenih struktura ima svoje nedostatke. Nijedan od ovih prigušivača ne može neutralizirati vibracije u cijelom rasponu broja okretaja motora. Neki su odlični za zvukove niske frekvencije, dok su drugi odlični za zvukove visoke frekvencije. Zbog toga trenutno proizvedeni automobili koriste kombinovani prigušivač. Kao što ime govori, kombinuje nekoliko načina da apsorbuje vibracije izduvnih gasova kako bi bio što efikasniji.

Automobilski prigušivač i njegovo mjesto u izduvnom sistemu

Kupca mnogo više zanima gdje je prigušivač ugrađen u izduvni sistem nego kako je napravljen.

U ovoj jedinici postoje 3 vrste prigušivača:

• početni;
• sredina;
• final.

Krajnji prigušivač - koja je njegova funkcija?

Ubedljivo najčešće menjani deo izduvnog sistema je prigušivač, koji se nalazi na kraju sistema. Ako je prisutan, povećava se rizik od mehaničkog oštećenja i habanja materijala. Ispušni lonac također ima značajan utjecaj na konačni zvuk koji proizvodi motor, a ponekad je potrebno zamijeniti ovaj element kako bi bio u redu.

Sportski prigušivač - šta je to?

Neki će možda biti razočarani jer jednostavna zamjena auspuha sportskim neće poboljšati performanse motora. Zašto? Prigušivač, koji se nalazi na kraju sistema, malo utiče na snagu. Međutim, to je nezamjenjiv element optičkog i akustičkog podešavanja. Ovaj dio, postavljen ispod branika, daje automobilu sportski izgled i proizvodi malo izmijenjen (često više bas) zvuk.

Povećava se prigušivač i snaga motora

Ako zaista želite osjetiti povećanje snage, morate potpuno zamijeniti izduvni sistem. Najveći uticaj na smanjenje snage agregata imaju ispušna grana i katalizator, kao i prečnik samog auspuha. Već znate kako radi prigušivač i shvatite da on ne utiče toliko na snagu koju dobijate. Podešavanje ovog elementa ima smisla samo kada se finalizira cijeli izduvni sistem.

Prigušivači za putnička vozila - cijene rezervnih dijelova

Koliko košta prigušivač? Cijena ne bi trebala biti visoka ako imate malo stariji auto. Primjer je jedan od najpopularnijih modela putničkih automobila Audi A4 B5 1.9 TDI. Cijena novog prigušivača je oko 160-20 eura, što je noviji automobil, više morate platiti. Očigledno, krajnji prigušivači u premium i sportskim automobilima koštaju najviše. Nemojte se iznenaditi cijenom aktivnih sportskih prigušivača od nekoliko hiljada zlota.

Prigušivači za automobile - njihove funkcije u automobilu

Prigušivač je prvenstveno dizajniran da apsorbuje vibracije. Umjesto toga, ovi mehanizmi nisu proizvedeni u smislu promjene performansi jedinice. Gradski automobili i automobili iz segmenata B i C trebaju biti tihi i udobni. Malo je drugačije za vozila sa snažnim pogonskim sklopovima i vozila sa sportskim performansama. U njima prigušivači dodatno poboljšavaju protok plinova, što vam omogućava da generišete pravi zvuk i maksimalne performanse.

Promjenom prigušivača u "sportski" često se mijenjaju samo zvuk i performanse, ali će potonji biti lošiji nego prije. Stoga je bolje ne dirati ovaj dio izduvnog sistema bez ometanja njegovih ostalih komponenti. Samo će generalno podešavanje čipa povećati snagu. Takođe zapamtite da policija može efikasno - nomen omen - ugušiti vaše oduševljenje glasnim izduvnim gasom čekom i kaznom do 30 eura. Zato imajte na umu da prigušivač može biti bučan, ali postoje jasna pravila o standardima buke.