Nosivost Kamaza kipera, prikolice i poluprikolice (kamiona)
Kamanska tvornica automobila, koja proizvodi svjetski poznate kamione KamAZ, jedno je od najuspješnijih ruskih preduzeća.
Uskoro ćemo proslaviti 40. godišnjicu lansiranja transportera - prvi brodski KamAZ-5320 sastavljen je u februaru 1976. godine. Od tada je proizvedeno više od dva miliona kamiona.
Paleta modela KamAZ uključuje ogroman broj različitih vozila - osnovnih modela i njihovih modifikacija. Tačnije, njihov broj je nešto više od 100. Čini se da je vrlo teško nositi se sa svom ovom raznolikošću, međutim, svi proizvodi KamAZ-a mogu se podijeliti u sljedeće klase:
- automobili na brodu;
- kiperi;
- kamionski traktori;
- šasija.
Neće biti suvišno napomenuti da se u KamAZ-u proizvode i traktori, autobusi, specijalna oprema, oklopna vozila, motori i rezervni dijelovi.
Domaći kompaktni hečbek "Oka" takođe je razvijen u fabrici automobila Kama.
Klasifikacija vozila KamAZ
Baviti se tehničkim karakteristikama i nosivošću vozila KamAZ zapravo i nije tako teško kao što se čini, jer su sva označena prema industrijskom standardu OH 025270-66, koji je uveden davne 1966. godine.
Dovoljno je uzeti bilo koji automobil KamAZ i pogledati njegovu digitalnu oznaku - indeks.
Prva cifra označava ukupnu težinu vozila:
- 1 - do 1,2 tone;
- 2 - do dvije tone;
- 3 - do osam tona;
- 4 - do 14 tona;
- 5 - do 20 tona;
- 6 - od 20 do 40 tona;
- 7 - od četrdeset tona.
Druga cifra u indeksu označava obim i tip vozila:
- 3 - bočna kola;
- 4 - traktori;
- 5 - kiperi;
- 6 - rezervoari;
- 7 - kombi vozila;
- 9 - vozila posebne namjene.
Znajući značenje ovih indeksa, lako se može nositi s jednom ili drugom modifikacijom, i to ne samo KamAZ-om, već i ZIL-om, GAZ-om, MAZ-om (ZIL-130 ili GAZ-53 su označeni prema ranijoj klasifikaciji koja je važila do 1966. godine) . Nakon prve dvije cifre slijede digitalne oznake serijskog broja modela, a broj modifikacije se dodaje kroz crticu.
Na primjer, prvi KamAZ 5320 je kamion na brodu, čija je bruto težina između 14 i 20 tona. Bruto težina je težina vozila sa putnicima, punim rezervoarom, potpuno opremljenim i nosivim teretom.
Nosivost brodskih vozila KamAZ
Do danas se proizvodi oko 20 modela kamiona s ravnim platformama, a veliki broj je također ukinut. Osnovni modeli i modifikacije:
- KAMAZ 4308: bruto težina je 11500 kg, nosivost je pet i po tona. 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 - 5,48 tona;
- KAMAZ 43114: bruto težina - 15450 kg, nosivost - 6090 kg. Ovaj model ima modifikacije: 43114 027-02 i 43114 029-02. Nosivost je ista;
- KAMAZ 43118: 20700/10000 (bruto težina/nosivost). Izmjene: 43118 011-10, 43118 011-13. Modernije modifikacije: 43118-6013-46 i 43118-6012-46 nosivosti 11,22 tone;
- KAMAZ 4326 - 11600/3275. Izmjene: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
- KAMAZ 4355 - 20700/10000. Ovaj model pripada porodici Mustang i razlikuje se po tome što se kabina nalazi iza motora, odnosno ima dvovolumenski raspored - hauba koja strši naprijed i sama kabina;
- KAMAZ 53215 - 19650/11000. Izmjene: 040-15, 050-13, 050-15.
- KAMAZ 65117 i 65117 029 (tegljač s ravnim platformama) - 23050/14000.
Među kamionima s ravnim platformama, terenska vozila se izdvajaju u posebnu grupu, koja se koriste za potrebe vojske i za rad u teškim uslovima:
- KamAZ 4310 - 14500/6000;
- KAMAZ 43502 6024-45 i 43502 6023-45 nosivosti 4 tone;
- KAMAZ 5350 16000/8000.
Nosivost kamiona KamAZ
Kiperi su najveća i najtraženija grupa KamAZ vozila, koja broji četrdesetak modela i njihovih modifikacija. Također je vrijedno spomenuti da postoje i kiperi u uobičajenom smislu riječi, i kamioni s ravnim platformama (sa preklopnim stranama) i stoga u njihovoj oznaci postoji indeks 3.
Nabrojimo osnovne modele.
Kamioni s ravnim platformama:
- KAMAZ 43255 - dvoosovinski kiper s ravnom karoserijom - 14300/7000 (bruto težina / nosivost u kilogramima);
- KAMAZ 53605 - 20000/11000.
Kiperi:
- KamAZ 45141 - 20750/9500;
- KamAZ 45142 - 24350/14000;
- KamAZ 45143 - 19355/10000;
- KAMAZ 452800 013-02 - 24350/14500;
- KamAZ 55102 - 27130/14000;
- KamAZ 55111 - 22400/13000;
- KamAZ 65111 - 25200/14000;
- KamAZ 65115 - 25200/15000;
- KamAZ 6520 - 27500/14400;
- KamAZ 6522 - 33100/19000;
- KAMAZ 6540 - 31000/18500.
Svaki od navedenih osnovnih modela ima veliki broj modifikacija. Na primjer, ako uzmemo osnovni model 45141, tada se njegova modifikacija 45141-010-10 odlikuje prisustvom ležaja, odnosno povećanom veličinom kabine.
Nosivost kamionskih tegljača KamAZ
Tegljači su namijenjeni za prijevoz poluprikolica različitih tipova: s ravnim platformama, ceradama, izotermnim. Spajanje se odvija uz pomoć klanca i sedla, u kojem se nalazi rupa za fiksiranje klanca. Karakteristike pokazuju kako ukupnu masu poluprikolice koju tegljač može povući, tako i opterećenje direktno na sedlu.
Traktori (osnovni modeli):
- KAMAZ 44108 - 8850/23000 (masa praznog vozila i bruto težina prikolice). Odnosno, ovaj traktor može povući prikolicu od 23 tone. Navedena je i masa drumskog voza - 32 tone, odnosno težina poluprikolice i prikolice;
- KAMAZ 54115 - 7400/32000 (težina drumskog voza);
- KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (masa samog tegljača, poluprikolice i drumskog voza);
- KamAZ 6460 - 9350/46000 (drumski voz), opterećenje sedla - 16500 kgf;
- KamAZ 65116 — 7700/15000 kg/37850;
- KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (drumski voz);
- KAMAZ 65226 - 11850/21500 kgf / 97000 (ovaj traktor može povući skoro 100 tona !!!).
Traktori se koriste za razne potrebe, proizvode se i po vojnoj narudžbi za transport vojne opreme koja ima veliku težinu.
Vozila posebne namjene KAMAZ
Šasije KamAZ-a imaju veoma širok opseg, koriste se kako za transport voza, tako i za ugradnju različite opreme na njih (dizalice, manipulatori, platforme na brodu, protivavionski raketni sistemi i tako dalje). Među šasijama možemo vidjeti platforme bazirane na gotovo svim navedenim osnovnim modelima KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.
Tu su i autobusi KAMAZ sa smjenama - posebno prilagođena kabina je ugrađena na šasiju traktora. Osnovni modeli - KamAZ 4208 i 42111, dizajnirani su za 22 sjedišta plus dva sjedišta za putnike u kabini.
KamAZ platforme se koriste i za mnoge druge potrebe:
- cisterne;
- Kamioni za drvo;
- mješalice za beton;
- Prijevoz eksploziva;
- nosači goriva;
- kontejnerski brodovi i tako dalje.
Odnosno, vidimo da su proizvodi Kama automobilske tvornice traženi u svim sferama života i sektorima nacionalne ekonomije.
U ovom videu, model KAMAZ-a 65201 podiže karoseriju i istovaruje drobljeni kamen.
Učitavanje…