Hado, LIQUI MOLY, itd.

Aditivi za ulja omogućuju povećanje resursa starog motora, poboljšanje performansi vožnje, smanjenje potrošnje ulja i goriva. Shvatit ćemo koje aditive u kojim slučajevima treba koristiti.

Vrste aditiva

Kod starijih motora možete dodati univerzalne aditive i posebne aditive za motore sa velikom kilometražom.

Najčešće vrste aditiva:

• protiv habanja;
• restauracija;
• pranje;
• eliminisanje curenja.

LIQUI MOLY Oil-Verlust-Stop

Aditiv je tipa koji eliminiše curenje. Može se koristiti u benzinskim i dizel motorima. Propuštanje gumenih elemenata eliminiše se vraćanjem njihove elastičnosti. Kao rezultat toga, smanjuje se buka motora koji radi. Dodatak smanjuje potrošnju ulja. Prema proizvođaču, aditiv obnavlja kompresiju. Osim toga, smanjena je toksičnost ispušnih plinova.

Dostupan u pakovanjima od 300 ml i 1 litar. Pakovanje od 300 ml je dovoljno za četiri litre ulja. Dodatak se može dodati u bilo koje vrijeme, ako je potrebno. Aditiv počinje djelovati nakon oko 800 kilometara.

Troškovi:

• Pakovanje kapaciteta 1 litra - 1550-1755 rubalja;
• Pakovanje kapaciteta 300 ml - 608-700 rubalja.

Bardahl Full Metal

Dodatak se može koristiti kao restorativno sredstvo. Smanjuje potrošnju ulja vraćanjem razmaka između pokretnih dijelova. Proizvođač tvrdi da tvari u aditivu povećavaju prianjanje uljnog filma na metalne dijelove motora: ovo svojstvo je dragocjeno pri pokretanju motora nakon dugog perioda neaktivnosti ili pri pokretanju u mraznom vremenu. Osim toga, aditiv se može koristiti kao profilaktički: za smanjenje trošenja cilindara i drugih elemenata.

Dostupan u pakovanju od 400 ml. Pakovanje je dovoljno za oko 6 litara ulja. Aditiv se može dodati prilikom zamjene ulja i dodati korištenom ulju.

Troškovi:

• Redovno pakovanje, 400 ml - 1690-1755 rubalja;
• Poklon kutija, 400 ml - 2000-2170 rubalja.

LIQUI MOLY aditiv za ulje

Aditiv preporučuje proizvođač za motore sa velikom kilometražom. Sadrži otopljeni molibden disulfid. Supstanca mijenja svojstva pod utjecajem temperatura i pod pritiskom, smanjuje stupanj trenja dijelova. Supstance sadržane u aditivu ne kontaminiraju filter. Alat se može preporučiti onima koji aktivno upravljaju automobilima s velikom kilometražom. Općenito, aditiv može smanjiti potrošnju goriva, smanjiti potrošnju ulja i smanjiti emisije izduvnih gasova.

Dostupan u posudama od 0,12 l, 0,3 l. Dodaje se motornom ulju u omjeru od 50 ml po litri ulja.

Troškovi:

• Pakovanje od 0,12 l - 441-470 rubalja;
• Pakovanje od 0,3 l - 598-640 rubalja.

Tretman hi-gear uljem “Stari automobili, taksi”

Aditiv preporučuje proizvođač za automobile s benzinskim i dizel motorima s kilometražom od 100 hiljada kilometara. Sadrži tzv. metalni balzam - skup tvari koje ispunjavaju mikroskopska oštećenja na površini dijelova motora. Minimiziranjem efekata habanja delova povećava se kompresija i smanjuje se buka tokom rada motora.

Vozači dvosmisleno govore o svojstvima aditiva. Mnogi vjeruju da je aditiv promijenio rad motora na bolje: povećao se odziv gasa, smanjila potrošnja goriva i ulja. Istovremeno, uredništvo portala Vodi.su skreće vam pažnju na činjenicu da se marka prodaje samo na teritoriji zemalja ZND, ništa se o brendu ne zna u inostranstvu. Na tržištu mogu biti falsifikata.

Dostupan u posudama od 444 ml. Trošak - 570-610 rubalja.

Xado revitalizing

Aditiv u obliku gela. Gel sadrži supstance koje formiraju keramičko-metalni sloj na površini istrošenih delova. Kao rezultat toga, geometrija dijelova je značajno usklađena. Koristi se u benzinskim motorima. Proizvođač tvrdi da aditiv povećava kompresiju općenito, ujednačava razinu kompresije u različitim cilindrima. Smanjuje emisiju izduvnih gasova do 8%.

Prema preporukama proizvođača, redukcioni aditiv treba koristiti dodavanjem komponenti deterdženta u ulje. Dijelovi motora vraćaju geometriju nakon oko 1,6 hiljada kilometara.

Vozači koji su koristili aditiv napominju da se kompresija zaista može povećati. Iako aditiv, kako slijedi iz recenzija, ne negira potrebu za popravcima u budućnosti.

Dodatak je dostupan u tubama kapaciteta 9 ml. Punjenje motora se odvija u tri faze. Nakon prvog punjenja potrebna je vožnja od 100-250 kilometara, nakon drugog punjenja potrebna je slična vožnja. Po punjenju je potreban jedan paket. Cijena pakiranja je 760-790 rubalja.

Učitavanje…