HHC (kontrola držanja na uzbrdici)

Izumio ga je američki proizvođač automobila Studebaker, koji ga je prvi put koristio u svojim automobilima 1936.

Trenutni sistem radi na osnovu informacija sa senzora koji prate nagib vozila. Ako sistem otkrije da se vozilo nalazi na uzbrdici, a vozač pritisne papučice kvačila i kočnice te uključi prvu brzinu, upozorit će kočioni sistem da osigura da se vozilo ne otpusti pri otpuštanju papučice kočnice. ... Tako se automobil ne kreće unatrag, već čeka da se otpusti kvačilo. Zapravo, ovo je osnovni princip, ali svaki proizvođač automobila može konfigurirati ovaj sistem na svoj način, na primjer: da će nakon otpuštanja pritiska na papučicu kočnice kočnice ostati, na primjer, još 1,5 ili 2 sekunde, i zatim potpuno otpustite.