Honda NSX - Istorija modela i specifikacije - Sportski automobili
Porsche? Ferrari? Automobil koji je pobijedio evropske sportske automobile 90 -ih bio je japanski. Mit o četiri točka, sa Senninom rukom ...
TheHonda nsx to je prava ikona, kao Porsche 911, Ferrari Testarossa i Jaguar E-Type.
Rođen 1990. godine i razvijen uz - dragocjenu - pomoć Ayrton Senna, la Honda nsx staviti razigran Evropljani sa svojim neverovatne performanse.
Ayrtona, koji je u to vrijeme igrao za tim McLaren Honda, madeprune, dizajnirajući zaista profesionalnu instalaciju dizajniranu za istinski iskusne ruke.
Njena slika je i danas veličanstvena: živa je, niska, oštra, skladna u proporcijama. Detalji poput mene uvlačivi farovi i ja 'fiksni eleron čine ga nepogrešivo 90-im, ali je u isto vrijeme ostarjelo kao vino: dobro.
Zasluge: HONDA NSX HERITAGE
La Mehanika bilo je vrlo složeno: šasija i ovjes su bili u odličnom stanju. aluminijum, kao i većina dizajna.
Kočioni sistem je opremljen sa ABS i tu je bio električni servo upravljač.
Međutim, vodeći je bio motor: V6 3.0-litarski atmosferski V-TEC sa klipnjačama od titanijuma, kovanim klipovima i promenljivim vremenom ventila.
La snage najavljeno 270 CV (iako ih je u stvarnosti bilo više od 300), a motor je radio do 8.000 o / min.
Bilo je'veoma brz auto u vremenu (0-100 km/h pređeno za 5,3 sekunde), mnogo duže nego kod rivala Ferrari 348 e Porsche 911.
U 2000-uHonda nsx ažuriran: modernizovan enterijer i opremljen kožnim sedištima, zamenjeni uvlačivi farovi sa optičke grupe zdravo Xenon i, konačno, suspenzije.
Karoserija (i aerodinamika) su također revidirani, a zahvaljujući poboljšanom CX-u, automobil postiže maksimalna brzina 280 km/h.
