Dobro vrijeme za Yelcha

Poljski raketni bacači WR-40 Langusta bazirani na šasiji Jelcz P662D.34 6×6 tokom avgustovske parade nezavisnosti u Varšavi.

Yelch Sp. z oo trenutno ispunjava brojne naloge Ministarstva narodne odbrane. Kompanija se takođe raduje daljim ugovorima, uključujući i program protivvazdušne i protivraketne odbrane srednjeg dometa Wisla.

Nakon prestanka proizvodnje vojnih kamiona Star u fabrici u Starachowicama, Jelcz Sp. z oo, u vlasništvu od 2012. godine Huta Stalowa Wola SA (dio Polska Grupa Zbrojeniowa SA), postao je njihov jedini poljski proizvođač. Novi izgledi za preduzeće sa skoro 70-godišnjom tradicijom pojavili su se kada je Uredbom Vijeća ministara od 3. novembra 2015. godine uvršteno na listu preduzeća od posebnog privrednog i odbrambenog značaja. Međutim, to dolazi sa novim odgovornostima.

Jelcz nudi srednja i teška vozila dizajnirana od samog početka za vojnu upotrebu. Velika prednost Jelcz-a su vlastita dizajnerska i istraživačka odjeljenja, koja pružaju mogućnost dizajna u kratkom vremenu i započinjanja proizvodnje čak i pojedinačnih automobila prema specifičnim zahtjevima kupaca. Tako vozila iz Jelcza mogu biti opremljena raznim pogonskim sistemima (motori i mjenjači), sistemima filtracije i klimatizacije, kotačima sa umetcima koji omogućavaju nastavak vožnje sa gumama bez pritiska, hidrauličnim vitlom ili centralnim sistemom za naduvavanje guma. Jelcz također nudi blindirane kabine koje trenutno ispunjavaju zahtjeve STANAG 1 nivo 4569, Dodatak A i B.

U 4. vijeku Ministarstvo narodne odbrane je jedini primalac automobila proizvedenih u Jelcu. Danas, kompanija iz Wroclawa opskrbljuje poljsku vojsku uglavnom različitim konfiguracijama srednjih, visoko pokretnih vozila sa 4×6 pogonskim sistemom. Jelcz je također razvio šasije za specijalne i opće namjene karoserije u pogonskim sistemima 4×8 i 6×6, kao i povećanu mobilnost u pogonskim sistemima 6×8 i 8×XNUMX.

Trenutno, najveće porudžbine vojske odnose se na vozila srednjeg tereta i visoke pokretljivosti Jelcz 442.32 sa rasporedom točkova 4 × 4. Jedan od njihovih primatelja je najmlađa grana poljskih oružanih snaga - trupe teritorijalne odbrane. Ugovor, potpisan 16. maja 2017. sa Inspektoratom za naoružanje, odnosi se na nabavku 100 kamiona s opcijom za još 400. Ukupna vrijednost ove transakcije je 420 miliona PLN. Njegova implementacija trebala bi biti završena iduće godine. Prethodno, 29. novembra 2013., Ministarstvo nacionalne odbrane potpisalo je ugovor sa Jelczom vrijedan 674 miliona PLN za nabavku čak 910 kamiona modela 442.32. Njegova implementacija će biti završena ove godine.

Ugovor o nabavci šasije Jelcz P662D.43 6×6 za specijalno tijelo za raketnu jedinicu marinaca je veoma važan za kompaniju. Ostali dizajni na sličnoj šasiji P662D.35 6×6 su: Vozilo za popravku oružja i elektronike (WRUE) i Oklopno artiljerijsko vozilo za popravku oružja (AWRU), koji su dio modula za paljbu samohodnih haubica kalibra 155 mm Krab i samohodnih haubica kalibra 120 mm. -moduli za paljbu minobacača na pogon Rak kompanije iz Huta Stalowa Wola. Ranije je terenski raketni bacač WR-662 Langusta izgrađen na sličnoj šasiji P34D.40, od kojih 75 koriste raketne i artiljerijske jedinice, kao i centri za obuku. Troosovinska šasija Jelcz P662D.43 korišćena je i u još jednoj artiljerijskoj podršci, Liwiec radarskom izviđačkom sistemu, koji će uskoro biti u upotrebi u količini od 10 primeraka. Važna narudžba je isporuka vozila za municiju (WA) na bazi šasije Jelcz P882.53 8×8 za module top haubica Krab. Uskoro se očekuje potpisivanje ugovora za nabavku iste šasije za paljbene module Rak za vozila sa artiljerijskom municijom (AWA). Druge specijalizovane verzije se takođe prodaju vojsci, kao što su šasije traktora C662D.43 i C642D.35. Uz vozila, Jelcz korisnicima pruža logistiku i pakete za obuku.