Hyundai Ioniq 5 rezervisan 23 puta na dan prezentacije. Kia EV760 - preko 6 puta [Južna Koreja]

Kia se time pohvalila samo dan nakon predstavljanja (30. marta) EV6 u južnoj Koreji bilo je preko 21 rezervacija. Ovaj rezultat nije mnogo lošiji od Hyundai Ioniq 000 u istoj zemlji iu isto vrijeme: automobil je prikupio 5 rezervacija u 23 sati.

Nova elektrika Hyundai-Kia u Poljskoj

U Poljskoj, Ioniqa 5 se sada može službeno naručiti, s prvim uređajima koji će napustiti proizvodne linije kada počnu isporuku početkom sljedećeg kvartala. Kijina podružnica u Poljskoj još ne dozvoljava registraciju za EV6, ali znamo da se liste zainteresovanih strana već kreiraju u salonima automobila, koje će se pretvoriti u rezervacije kada proces zvanično počne. Cijene za Hyundai Ioniq 5 počinju od 189 PLN za manju verziju i najslabiju verziju opreme (više o tome kasnije), cijene za Kia EV900 bi trebale početi nešto niže.

Izgleda da su distributeri dozvolili stranim posmatračima da uđu u automobil jer se na YouTube-u pojavilo mnogo video zapisa koji prikazuju automobil u krupnom planu. Čak i to pokazuju proporcije automobila su zbunjujuće... Izgleda kao klasični Golf i tek nakon direktnog kontakta ispada da je automobil veći i širi nego što biste očekivali.

Modeli koje su youtuberi predstavili imaju felge od 20 inča (255/45 R20), nismo uspjeli pronaći rekord sa automobilom opremljenim felgama od 19 inča - bit će standardna oprema u svim varijantama, a mogu se kupiti i felge od 20 inča za 2 PLN samo u Platinum verzijama (cenovnik strana 000, dole):

Iz ugla kolumniste CarExperta (sadašnjeg vlasnika Tesle), čini se da vozač ima dosta ispružene noge naprijed. Na zadnjem sjedištu, osoba visoka 1,85 metara ima dovoljno prostora za koljena, nešto manje za stopala. Kapacitet prtljažnika Ioniq 5 To je 527 litriali zapamtite da se stražnja sjedala klize tako da mogu zauzeti dio tog prostora:

Pojavio se na Asian Petrolhead Channelu. opcija sa kamerama umjesto ogledalakoji trenutno nije dostupan u Evropi. Svi recenzenti to naglašavaju modeli pre puštanja u prodaju su bolje dorađeni od Teslei visokokvalitetnih materijala. AWD prednji prtljažni prostor je 24 litara. Ovo je otprilike isto kao i mali ranac:

U Poljskoj najpametniji izbor mi mislimo Hyundai Ioniq 5 sa 73 kWh većom baterijom (za duga putovanja) i zadnji pogon (da bude malo jeftinije) u Executive verzija... Ovome vrijedi dodati Paket pogodnosti sa toplotnom pumpom i mogućnošću korišćenja energije pohranjene u bateriji (V2L) sa eksternom utičnicom. Takav automobil ćemo platiti od 223 PLN + 900 PLN po paketu, tj. ukupno 231 PLN. Ako dodamo Bose audio sistem, cijena se penje na 233 PLN – još uvijek manje od Tesla Model 900 Long Range AWD.

Auto će biti ovako konfigurisan 160 kW (218 KS) snageObrtni moment od 605 Nm će ubrzati do 100 km/h za 7,4 sekunde, a vlasniku će ponuditi do 481 jedinicu WLTP asortimana, odnosno oko 450 kilometara u naturi [preliminarne procjene www.elektrowoz.pl].

Ovo vas može zanimati: