Indija se udaljava od dizel rikša i dvotočkaša. Promjene od 2023. do 2025. godine
Električni motocikli

Indija se udaljava od dizel rikša i dvotočkaša. Promjene od 2023. do 2025. godine

Danas je Indija najveće tržište motocikala na svijetu. Vlada Indije odlučila je da nasilno elektrifikuje ovaj segment. Priča se da će od 2023. svi tricikli (rikše) morati da budu električni. Isto važi i za vozila na dva točka do 150 cm dužine.3 od 2025. godine

Indija redovno najavljuje ambiciozne planove za e-mobilnost, ali implementacija je do sada bila loša, a vremenski horizont je bio toliko dalek da je bilo dovoljno vremena da se ništa ne učini. Čini se da vlada počinje mijenjati svoj pristup, možda impresionirana učinkom Kine.

> Teslin požar u Belgiji. Upalio se kada je priključen na stanicu za punjenje

Prema nezvaničnim informacijama, indijska vlada će uskoro objaviti da svi tricikli moraju biti električni od 2023. godine. Kod nas je to prilično egzotičan segment, ali u Indiji su rikše glavni oslonac putničkog saobraćaja u urbanim sredinama - pa ćemo se suočiti sa revolucijom. U segmentu dvotočkaša do 150 kubnih centimetara isti zakon bi trebalo da stupi na snagu 2025. godine.

Indija se udaljava od dizel rikša i dvotočkaša. Promjene od 2023. do 2025. godine

Električna rikša Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Treba dodati da se danas tržište električnih motocikala može pratiti do Indije. U prvom kvartalu 2019. prodato je 22 miliona dvotočkaša, od čega samo 126 hiljada (0,6%) električnih vozila. U međuvremenu, veliki broj skutera i automobila koji se redovno kreću ulicama čini New Delhi jednim od najzagađenijih gradova na svijetu.

Uvodna fotografija: Električni motocikl (c) Ural

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar