Upute za uklanjanje brava s kotača automobila

Ako vaš automobil ima vijke ili matice za zaključavanje i imate problema sa uklanjanjem brava ili ste izgubili ključ, onda je ovaj vodič za vas. Tajni vijak, može izazvati mnogo problema za vlasnika automobila, razmislite o njegovom uklanjanju.

Zaštita naplataka i aluminijskih naplataka

Koje zadatke obavlja tajni zasun?

Brave za točkove postoje već duže vreme i postaju sve popularnije među vlasnicima vozila zbog svojih brojnih prednosti. Omogućuju vam da zaštitite kotače i alu felge automobila od krađe, pa su stoga vrlo zgodan uređaj za vlasnike automobila. Jedan od glavnih problema s kojima se suočavaju vlasnici automobila su pažljivo skrivene brave kotača koje su nedostupne lopovima. To bi trebalo biti mjesto koje se lako sjećate, tako da ih možete lako pronaći kada vam zatrebaju.

Imajte na umu da će prilikom ugradnje kineskih vijaka za kotače najvjerovatnije ukloniti bravu s njega. Ključeve takvih setova lako je pokupiti, u pravilu se asortiman kineskih oraha sastoji od 2-3 primjerka, odnosno svaki treći ima ključeve.

Gdje da pohranim ili stavim tajni ključ

Pa, ključeve i poseban vijak uvijek držite u autu, jer ako vam na putu pukne guma, lako je možete zamijeniti.

Kako izgledaju ključ i tajna matica?

Ključevi dolaze u mnogo dizajna, ali svi izgledaju manje-više isto. Standardne dužine 2-3 inča i širine 1-11/2 inča. Jedan kraj je šestougaoni, a drugi šupalj sa umetkom za pričvršćivanje matice kotača. Dešava se da malu veličinu alata nije lako odmah pronaći. Uzmi si vremena. Pažljivo pregledajte sva moguća mjesta u vašem automobilu ako želite postići rezultat u potrazi i ne mislite da ste se izgubili.

Gdje mogu vidjeti ključeve sa tajnom

Ima toliko mjesta u vašem automobilu gdje se ovi orasi mogu naći da ih ne možemo sve nabrojati, ali ćemo pogledati najočitija mjesta na kojima se najčešće nalaze.

U autu provjeravamo:

• Pretinac za rukavice, jer je ovo jedno od omiljenih mjesta za pohranjivanje ključa.
• Proverite ispod sedišta. Neki automobili imaju skrivene pregrade ispod sedišta.
• Obratite pažnju na džepove na leđima autosedišta i držača za čaše.
• Ne zaboravite provjeriti džepove vrata i pepeljaru.
• Ako ga niste našli u autu, možda je sakriven negdje u prtljažniku.
• Provjerite sve pregrade u prtljažniku, kao i komplet prve pomoći. Podignite prostirku i provjerite ispod.
• Skinite rezervni točak i proverite ga.

Međutim, ljudi često zaborave ili izgube svoje ključeve. Ako nemate sreće da ga pronađete, ne brinite. Isporučene sigurnosne blokove na automobilu možete ukloniti bez ključa, ali za to vam je potrebno:

Potrebni alati

Kompleti alata ovise o tome kako se uklanjaju brave kotača. Ali za svaki slučaj pripremite neke alate, i to:

• Jack
• Čekić
• Šrafciger
• Reci mi
• Ključ
• Standardni vijak
• Kanonički ekstraktor
• Bušenje, zavarivanje

Možda će vam trebati drugi alati za uklanjanje matica.

Tajna forma

Prvo morate saznati kakvi su moduli na kotačima kako biste razumjeli kako brzo i efikasno ukloniti bravu kotača bez ključa vlastitim rukama.

Postoje ukupno četiri tipa oblika glave vijaka. Od njih:

Pojednostavljeni pravougaoni modeli od 4 do 40 lica.

Figurativni profili sa apliciranim linijama različitih konfiguracija i oblika.

Perforirani - to su profili s velikim brojem rupa različitih promjera i dubina. Oni su najpouzdaniji zbog 100% jedinstvenosti ključa.

Kombinirani: slučajevi u kojima se kombiniraju oblikovani i perforirani profili.

Mogućnost uklanjanja brave

Ako je set bio relativno jeftin, možete pokušati pokupiti ključnu stavku. Međutim, ako su tajne označene i postavljene davno, onda su najvjerovatnije priložene, iz tog razloga nećete biti lijeni da uklonite tajne.

Uklanjanje zatezanja vijaka

Tehnika ekstrakcije uključuje okretanje brave pri udisanju i otpuštanje ostalih matica.

Kako odvrnuti bravu bez ključa, algoritam:

1. Morate preuzeti tajnu. Da biste to učinili, zategnite sve matice bez izuzetka do maksimuma.
2. Podignite automobil dizalicom tako da točak sa bravom ne dodiruje tlo.
3. Upotrijebite čekić da pokucate na tajnu sa svih strana. Cilj je opustiti se.
4. Spustite točak nazad na tlo.
5. Odvrnite sve matice tako da samo brave drže kotač.
6. Ponovo podignite auto;
7. Olabavite točak rukama tako da se oslanja samo na glavčinu.

Potpuno zategnite sve matice, na isti način uklanjajući opterećenje sa zaštitnih vijaka.

U ovom trenutku obično možete odvrnuti bravu rukama, ali ako se zaglave, morat ćete ponoviti korake nekoliko puta dok ne možete ukloniti kotač.

Potpuno zategnite sve matice

Glava utičnice

Kako ukloniti bravu bez ključa efikasnom metodom, uzmite:

1. Čekić, odvijač, standardni vijak;
2. Ključ;
3. Čaura je manjeg prečnika od glava vijaka.
4. Algoritam akcija:
5. U naslovu tajne, čekićem zakucajte konačni naslov. Nastavite tapkati dok ne poprimi oblik ivica glave utičnice.
6. Postavite moment ključ na glavu matice i počnite odvrtati. Pokušajte odvrnuti što je sporije moguće, povremeno pauzirajte. Glavni cilj je pomaknuti maticu sa svog mjesta, potrebno je odvrnuti.
7. Zavrnite normalne zaštitne vijke na svoje mjesto.

Da biste uklonili odvrnuti element s krajnje glave, možete ga malo odvrnuti, ali tako da se tajna može odvrnuti rukom. Krajnja glava se olabavi i skida sa vijka brzim pokretom.

Ponekad konfiguracija zaštitnih vijaka ne dopušta zabijanje glava drugih ljudi čak ni s dobro odabranim promjerom.

Glava čepa za punjenje

Unutrašnji ekstraktor

Zapravo, izumljen je uređaj za vađenje slomljenih vijaka iz vijaka. Ali pokazalo se da se ovaj alat može koristiti i za automatsko uklanjanje zaštitnih vijaka.

Algoritam akcija:

1. Izbušite rupu u vijku u skladu sa oblikom i veličinom ekstraktora u koji ćete ga umetnuti.
2. Koristeći čekić, zabijte ekstrakte u vijak.
3. Zaključajte ekstraktor pomoću stezaljke i počnite ga odvrtati u smjeru kazaljke na satu. Rotirajte polako, bez naglih pokreta, trzaja, ako se konac prekine, ne možete bez pomoći stručnjaka.
4. Odaberite bitove za brzorezni čelik. Za kaljeni metal koriste se bitovi sa pobjedničkim vrhovima. Da bi se spriječilo lomljenje bušilice, glava matice je obilno podmazana.

Umetnite ekstrakte u vijak

Sa ključem za gas

Ako je ključ izgubljen i nije moguće odvrnuti zaštitne matice na drugi način, koristite plinski ključ.

Pomoću posebnog ključa zategnite ušicu matice. Zatim se fokusirajte, dajte sve od sebe i počnite da se okrećete. Alternativno, možete odrezati rubove turpijom i pokušati ukloniti matice ključem.

Koristite ključ za gas

Koristite bušilicu

Uklanjanje brava bušilicom i čvrstom bušilicom, tako da možete pokušati izbušiti zaštitni modul. Princip rada:

• Izbušite rupu otprilike u sredini modula;
• Postupno je potrebno povećavati površinu bušenja polaganim uklanjanjem tijela matice;
• Olovku za bušenje treba zamijeniti kako se promjer rupe povećava, bušiti dok se modul potpuno ne ukloni.

Izbušite rupu u sredini bušilicom i čvrstom bušilicom

Način zavarivanja

Prilikom uklanjanja matica zavarivanjem postoji velika opasnost od oštećenja diska ili gume. Međutim, odgovornim pristupom takve se posljedice mogu izbjeći. Potpuno izolirati sve dijelove kotača, karoserije, koji se mogu oštetiti varnicom i lukom za zavarivanje.

Algoritam akcija:

1. Odaberite posebnu maticu potrebnog promjera;
2. Zalemite ga na vrh tajne;
3. Sačekajte da se zavar stegne;
4. Odvrnite točak ključem.

Ponekad se ništa ne može zavariti na glavu, jer su neki proizvođači toliko zabrinuti za sigurnost kotača da proizvode zaštitne metalne blokove koji se sastoje od različitih legura koje se jednostavno ne zavaruju.

Zavarite maticu na glavu brave

Otkrijte tajnu

Ako ne želite da koristite veliku fizičku silu, ali ne znate kako da je odvrnete na točku na drugačiji način, pokušajte da je podelite. Ova metoda će zahtijevati tekući dušik, može se kupiti na tržnicama automobila za oko 400-500 rubalja. Metoda može izgledati neozbiljna, ali je na kraju vrlo efikasna.

Algoritam akcija:

1. Izbušite malu rupu u sredini zaštitnog modula.
2. Napunite rupu tečnim azotom iz kanistera.
3. Pričekajte da se metal optimalno stvrdne i počnite udarati čekićem. Ideja je da se treba raspasti.
4. Glavna stvar je da se ne smrznete previše i na vrijeme počnete udarati čekićem.
5. Kada koristite ovu metodu, prvo pazite da azot ne dođe na kožu ili oči.

Ova metoda zahtijeva tečni dušik

Kako napraviti novi ključ

Da biste napravili novu kopiju, morate pronaći dobrog bravara i osigurati mu odljev zaštitnih modula. Da biste stvorili dojam, koristite uobičajeni dječji plastelin. Stavite kalupe u kutiju da se ne iskrive.

Napravite gips zaštitnih modula

Kako ne ukloniti tajnu

Najčešća greška vlasnika automobila kada izgube ključ od brave je uklanjanje brave dlijetom. Ovom metodom obod je uvijek oštećen.

Druga uobičajena greška je uklanjanje plinskim ključem. Zaključak je da proizvođači poznatih marki često proizvode brave s rotirajućim prstenom protiv zamki. Plinski ključ se može koristiti samo na utisnutim kotačima.

Uklanjanje tajni kada se ključ izgubi mnogo je više od spomenutih metoda. Kako ne biste izgubili ključ, bolje je kupiti futrolu za njega i pričvrstiti ga na balon ključ. Tako da će uvek biti siguran. Također napravite duplikat ključa. Uostalom, bolje je spriječiti probleme nego ih na kraju rješavati, trošeći pritom ogromnu fizičku snagu i puno vremena.

Video