ISOFIX: šta je to u autu
Prisutnost ISOFIX standardnih nosača u automobilu smatra se nečim poput prednosti određenog modela automobila. Zapravo, ovaj sistem je samo jedan od mnogih (usput rečeno ne baš savršenih) načina za ugradnju dječjih sjedišta u automobil.
Za početak, odlučimo šta je, zapravo, ova zvijer ovaj ISOFIX. Ovo je naziv standardnog tipa pričvršćivanja dječijeg sjedišta u automobilu, usvojenog 1997. godine. Većina modernih automobila koji se prodaju u Evropi opremljeni su u skladu sa njim. Ovo nije jedini način na svijetu. U SAD-u se, na primjer, koristi standard LATCH, u Kanadi - UAS. Što se tiče ISOFIX-a, sa tehničke tačke gledišta, njegovo pričvršćivanje se sastoji od dva držača za „sanjke“ smještena u podnožju dječjeg autosjedalice, koji se pomoću posebnih klinova zakaču sa dva recipročna držača koja se nalaze na spoju naslona i sjedišta. autosedišta.
Da biste postavili dječije autosjedalice, samo ga trebate staviti sa "sankama" na nosače i škljocnuti brave. Gotovo je nemoguće pogriješiti s ovim. Mali broj vozača koji svoju djecu prevoze "u isofixu" zna da sedišta koja zadovoljavaju sigurnosne standarde ovog standarda postoje samo za djecu koja nisu teža od 18 kilograma - odnosno ne stariju od oko tri godine. Pravi ISOFIX ne može zaštititi teže dijete: pri udaru u slučaju nesreće, njegovi zatvarači će puknuti.
Druga stvar je što proizvođači dječijih autosjedalica na tržištu nude svoja ograničenja za veću djecu pod nazivima poput “nešto-tamo-FIX”. Takva sedišta imaju, zapravo, samo jednu zajedničku stvar sa ISOFIX-om – način na koji su pričvršćena za zadnju sofu u automobilu. Testovi pokazuju da ovakav sistem ne daje nikakvo primjetno poboljšanje sigurnosti djeteta težeg od 18 kg. Njegova glavna prednost leži u praktičnosti: prazno dječije sjedište ne mora biti pričvršćeno pojasom tokom vožnje, a malo je praktičnije staviti i spustiti dijete u njega. U tom smislu, postoje dva direktno suprotna mita o ISOFIX-u.
Prvi tvrdi da je takvo autosjedalo a priori sigurnije. Prvo, to apsolutno nije slučaj sa stolicama za djecu težu od 18 kg. I drugo, sigurnost se ne zasniva na načinu na koji je autosjedalica pričvršćena za automobil, već na njegovom dizajnu i izradi. Pristalice druge zablude tvrde da je ISOFIX opasan zbog krutog pričvršćivanja sjedala kroz nosače, zapravo, direktno na karoseriju automobila. Zapravo nije loše. Uostalom, ni sama autosjedala nisu ništa manje čvrsto pričvršćena za pod automobila - i to nikome ne smeta.
