Od kog metala je napravljen izduvni sistem?
Sadržaj
Izduvni sistemi moraju biti izrađeni od metala kako bi pružili potrebnu izdržljivost i otpornost na toplinu, hladnoću i elemente. Međutim, postoji mnogo različitih vrsta metala (i razreda pojedinačnih metala). Postoje i razlike između standardnih izduvnih sistema i sistema naknadnog tržišta.
auspuh
Ako još uvijek koristite standardni izduvni sistem koji ste dobili uz automobil, velike su šanse da je napravljen od čelika serije 400 (obično 409, ali se koriste i drugi razredi). To je vrsta ugljičnog čelika koji pruža dobre performanse. Relativno je lagan, relativno jak i relativno izdržljiv. Obratite pažnju na upotrebu riječi "relativno". Kao i sve druge komponente u serijskim automobilima, izduvni sistemi su dizajnirani sa kompromisima u pokušaju da zadovolje što je moguće više mogućih potreba.
Aftermarket auspuh
Ako ste morali da zamenite svoj standardni izduvni sistem zbog oštećenja ili istrošenosti, možda već imate ugrađen sistem za naknadno tržište. Može koristiti čelik serije 400 ili nešto drugo, ovisno o vrsti sistema u pitanju.
Aluminizirani čelik: Aluminizirani čelik je pokušaj da se metal učini otpornijim na koroziju. Aluminizirani premaz oksidira kako bi zaštitio osnovni metal (kao što je pocinčani metal). Međutim, svaka abrazija koja uklanja ovaj premaz kompromituje čeličnu osnovu i može dovesti do hrđe.
nehrđajući čelik: Nekoliko vrsta nehrđajućeg čelika se koristi u izduvnim sistemima nakon prodaje, posebno u prigušivaču i ispušnim cijevima. Nehrđajući čelik pruža određenu zaštitu od vremenskih prilika i oštećenja, ali s vremenom također hrđa.
Liveno gvožde: Liveno gvožđe se prvenstveno koristi u standardnim izduvnim sistemima i koristi se za izradu izduvne grane koja povezuje motor sa cevovodom. Liveno gvožđe je veoma čvrsto, ali veoma teško. Takođe rđa tokom vremena i može postati krhka.
Ostali metali: Postoje mnogi drugi metali koji se koriste u automobilskim izduvnim sistemima, ali se obično koriste kao legure sa čelikom ili željezom za poboljšanje otpornosti na koroziju. To uključuje hrom, nikal, mangan, bakar i titanijum.
U izduvnom sistemu može se koristiti širok spektar metala, u zavisnosti od tipa sistema koji imate. Međutim, svi su podložni oštećenjima i habanju i potrebno ih je redovno provjeravati i eventualno zamijeniti.
