Kako se nositi s gužvama na motociklu

Zbog svoje veličine, motocikl je oduvijek bio cijenjen za brže kretanje gradom. Ona ostaje najefikasniji način prijevoza kako bi se izbjegle gužve u prometu... To može značajno smanjiti vrijeme provedeno u gužvi u prometu. Međutim, unatoč uštedi vremena koju nudi, vožnja u prometnim gužvama nosi mnoge rizike, uključujući prometne nesreće.

Zbog toga se motociklisti moraju pridržavati odgovarajućeg stila vožnje kako bi osigurali svoju sigurnost i sigurnost drugih sudionika u prometu. Zakon čak predviđa vrlo restriktivna pravila u tu svrhu, a kršenje ovih pravila podvrgava autora strogim kaznama poput kazni ili oduzimanja licencnih bodova. 

Moguća je kombinacija uštede vremena i sigurnosti, ali za to postoje uvjeti. Dakle, koja su uputstva za vožnju motociklom u gužvi? U našem članku pronađite relevantne savjete kojih se morate strogo pridržavati kako biste legalno i sigurno putovali u prometnim gužvama.

Praktični savjeti za upravljanje gužvama na motociklu

Evo nekoliko praktičnih savjeta koji će vam omogućiti da, s jedne strane, vodite računa o motoru vašeg vozila na dva točka, a s druge strane da mirno vozite automobil u saobraćajnim gužvama. 

Vozač mora predvidjeti gužve u prometu. Čim ugleda zastoj, trebao bi usporiti i upaliti svjetla upozorenja. Zatim se postavite na podlogu za odmaranje. 

Zapravo, vaš stil vožnje značajno utječe na stanje vaše mehaničke opreme. Stoga se preporučuje razvijanje dobrih navika kako ne biste utjecali na kvalitetu vašeg motocikla.

Vožnja u gužvi može pregrijati motocikl i oštetiti brtvu glave motora. Ovaj stav takođe može uticati na hvat. Zatim se zaustavite kako ne biste oštetili automobil. 

Međutim, možete nastaviti opreznu vožnju i pratiti automobile korak po korak, poštujući prometna pravila, ili se možete kretati s liftovima u redu, slijedeći neka pravila vožnje.

Podsjetnik na pravila preticanja 

Prvo, preporučljivo je zapamtiti neka pravila predviđena pravilima o cestama. Prvo, morate to znati Zakon ne predviđa posebna pravila u vezi vožnje u saobraćajnim gužvama... Međutim, neke odredbe mogu se dobro prilagoditi ovoj situaciji. To je slučaj s pravilima preticanja. U osnovi, to bi trebalo učiniti s lijeve strane. 

Kršenje ovog pravila donijet će kaznu od 135 € ako vozača uhvati vozač. Nema izuzetaka od ovog pravila. Prolaz takođe mora biti praćen trepćućim svetlom. da naznačite svoju namjeru. Vozač mora osigurati da je jasno vidljiv i da ne ometa kretanje drugih sudionika u prometu.

Prije preticanja, vozač se mora moći nasloniti bez usporavanja prometa. Takođe proverite da li postoji znak za zabranu preticanja. Svi ovi uslovi moraju biti ispunjeni zajedno. Pravila takođe zabranjuju vožnju trakom za hitne slučajeve.

Cirkulacijski međufajlovi

Prije bilo kakvih detalja ili informacija u ovom dijelu, treba naglasiti da je podizanje redova vozila prihvatljiva praksa. Dakle, to nije zabranjeno, ali ga treba činiti s većom pažnjom. 

Šta zakon kaže?

Općenito, kodeks cesta ne sadrži pravila koja se odnose na ovakvo ponašanje. Legalizacija ove prakse i dalje je spora kada zahtijeva strog okvir za sprječavanje nesreća. Ova situacija je najčešće na autoputu ili obilaznici. 

Čak i ako vam omogućava da idete brzo pomicanje linije je opasno jer se drugi vozači mogu iznenaditi prisustvom vozača i njegovog motocikla. Koje metode treba koristiti za izbjegavanje nesreća? 

Čak i ako ova vrsta vožnje nije kažnjena, vozač motocikla treba izbjegavati da se stegne između datoteka pomoću cik -cak pokreta. Ako se ne slijede upute, vozač može riskirati kožu i ugroziti sve sudionike u prometu. 

Neke mjere opreza pri kretanju između redova

Jednostavne i korisne geste su nekoliko gesta koje biciklisti mogu koristiti za vožnju pažljivo i bez rizika da postanu previše nestrpljivi. Evo gestova:

• Pomaknite se što je više moguće lijevo između dve staze 
• Nikada nemojte prekoračiti dopuštenu brzinu, čak i usporiti do 20 km na sat kako ne biste iznenadili druge vozače. U slučaju prekoračenja brzine, moguća je kazna od 135 eura. 
• Izbjegavajte slučajno ubrzanje
• Vozač također mora poduzeti neke mjere opreza, predviđajući postupke drugih vozača i uzimajući u obzir signale o promjeni smjera vožnje. 
• Pokušajte poboljšati svoju vidljivost pomoću fluorescentnog prsluka ili druge efektivne opreme. Ova oprema za identifikaciju je još jedno efikasno sredstvo za sprečavanje nesreća.
• Umjereno koristite rog. Ako vas drugi dvotočkaš prati previše pomno, najbolje je da ga pustite da prođe.
• Ostavite razumnu udaljenost između vas i drugog vozila na dva točka koji se kreće između redova automobila. Nepoštivanje ove udaljenosti takođe se kažnjava novčanom kaznom od 135 eura. 
• Nikada ne zaboravite koristiti pokazivače smjera u slučaju promjene smjera ili skretanja.

Ovu praksu treba koristiti samo u prometnim uslovima, kada su vozila zaustavljena ili kada se saobraćaj odvija veoma sporo. Uklanjanje reda bez razloga također se kažnjava novčanom kaznom od 35 €..

Treba imati na umu da praksu ponovne vožnje uz red policija može zaustaviti kao pretjecanje s desne strane i stoga kazniti novčanom kaznom u iznosu od 35 eura.

Ukratko, upravljanje prometnim gužvama vašim biciklom na dva kotača je moguće, ali zahtijeva pridržavanje nekih važnih uputa za vožnju.