Koliko često trebam mijenjati tečnost diferencijala u svom vozilu?
Mnogi ljudi čak i ne znaju šta radi diferencijal. To nije jedan od onih normalnih auto dijelova kao što su mjenjač ili hladnjak. U stvari, neki ljudi voze auto ceo život a da ne znaju šta je diferencijal...
Mnogi ljudi čak i ne znaju šta radi diferencijal. To nije jedan od onih normalnih auto dijelova kao što su mjenjač ili hladnjak. Zapravo, neki ljudi voze auto cijeli život, a da ne znaju šta radi diferencijal.
Šta radi diferencijal?
Sjećate li se kako su ljudi trčali na traci za trčanje tokom Olimpijskih igara? U dužim trkama, nakon što su svi startali na svojim stazama, svi se grupišu u unutrašnju traku staze. To je zato što je na krivinama samo unutrašnja traka duga 400 metara. Ako bi trkači trčali u svojoj traci za trku na 400 metara, trkač u vanjskoj traci bi zapravo morao trčati 408 metara.
Kada se automobil kreće u krivinama, primjenjuje se isti naučni princip. Kako automobil prolazi kroz zavoj, točak na vanjskoj strani zavoja pokriva više tla nego točak na unutrašnjoj strani zavoja. Iako je razlika zanemarljiva, automobil je precizno vozilo i mala odstupanja mogu uzrokovati veliku štetu na duge staze. Diferencijal kompenzira ovu razliku. Diferencijalna tekućina je gusta, gusta tekućina dizajnirana za podmazivanje diferencijala jer kompenzira sve okrete koje automobil pravi.
Koliko često trebam mijenjati tečnost diferencijala?
Većina proizvođača preporučuje promjenu tekućine diferencijala svakih 30,000-60,000 milja. Ovo je prljav posao i trebao bi ga obaviti licencirani mehaničar. Tečnost će se morati pravilno zbrinuti, možda će vam trebati nova brtva, a dijelovi unutar kućišta diferencijala će se morati obrisati kako bi se spriječila kontaminacija stare tekućine da uđe u novu. Takođe, pošto je diferencijal ispod automobila, moraće da se podigne, tako da ovo definitivno nije DIY projekat.
