Kako dijagnosticirati probleme s automobilom kada ne znate ništa o automobilima

Održavanje automobila i pronalaženje i otklanjanje čak i najjednostavnijih problema može biti nevjerovatno teško. Kako automobili postaju napredniji, nove kompjuterski kontrolisane komponente i sofisticiraniji menjači se uvode u automobile, a nivo poteškoća u dijagnosticiranju i otklanjanju problema samo raste.

Za one koji nisu skloni mehaničarstvu, rješavanje problema s automobilom može biti zastrašujući proces. Na sreću, postoji osnovni nivo intuitivne dijagnoze koju svako može postaviti koristeći samo svoja čula (a iz ovoga možemo isključiti čulo ukusa!). To je zbog činjenice da većina automobila stalno ima određene simptome koji odgovaraju određenim problemima. U najmanju ruku, sposobnost identificiranja područja gdje se problem nalazi je ogroman korak u rješavanju automobilskih problema.

Dio 1 od 4: Koristite svoje čulo mirisa

Korak 1: Provjerite ima li u automobilu neobičnih mirisa. Različiti mirisi unutar ili izvan vašeg vozila mogu ukazivati ​​na probleme s vašim vozilom.

Za razliku od buke ili vibracije, neobične mirise je lakše uočiti jer su obično uočljiviji. U automobilu će uvijek biti pozadinske buke i normalnih vibracija, ali je miris obično manje-više neutralan.

Važno je paziti na čudne mirise u automobilu. Evo nekih stvari na koje treba paziti (poređane po hitnosti).

Korak 2. Provjerite ima li mirisa izduvnih plinova u unutrašnjosti automobila.. Miris izduvnih gasova u unutrašnjosti automobila trebao bi biti razlog za zabrinutost. Ovo je pokazatelj da izduvni gasovi ulaze u unutrašnjost automobila negde ispod automobila.

Ako osjetite miris izduvnih gasova u svom vozilu, prestanite s vožnjom i pozovite kvalifikovanog mehaničara da procijeni problem prije nego što ponovo vozite. Izduvni gasovi sadrže ugljični monoksid koji, ako se udiše, može uzrokovati nesvijest, pa čak i smrt.

Korak 3: Provjerite ima li mirisa plina ili ulja. Miris gasa ili ulja obično ukazuje na problem sa curenjem jedne od ovih tečnosti u motornom prostoru.

Benzin može da curi ispod rezervoara ili ispod automobila, ali to će dovesti do nakupljanja lokvi goriva na kolovozu, što će se najverovatnije primetiti pre mirisa.

Obavezno odmah provjerite mehaničara za bilo koji od ovih mirisa, jer se problemi koji ih uzrokuju mogu pogoršati.

Korak 4: Provjerite ima li mirisa rashladne tekućine. Rashladna tečnost ima jedinstven slatki miris i lako se razlikuje od mirisa koji curi iz automobila.

Ako rashladna tečnost curi, motor vjerovatno nije dovoljno hladan i mogao bi otkazati ako se pregrije. Kontaktirajte kvalifikovanog tehničara da riješite bilo koji nespecificirani problem s mirisom u vašem vozilu.

Korak 5: Provjerite ima li mirisa sumpora. Nekoliko različitih dijelova može uzrokovati miris sumpora ako su oštećeni ili neispravni. To uključuje bateriju i katalizator. Ako se baterija prepuni ili katalizator počne da pokvari, osjetit ćete miris sumpora u vozilu ili oko njega. U nekim slučajevima ovaj miris može biti uzrokovan i problemima sa sistemom goriva.

Korak 6. Provjerite ima li mirisa spaljenog drveta ili gume.. Kada dožive previše trenja i zagreju se, komponente koje doživljavaju trenje mogu emitovati mirise koji podsjećaju na zapaljeno drvo ili gumu. Dijelovi kao što su kočione pločice ili kvačilo će emitovati ove mirise.

Korak 7. Provjerite ima li mirisa plijesni ili plijesni.. Ako vaša kabina ima miris plijesni ili plijesni, problem je najvjerovatnije u sistemu za cirkulaciju zraka. Miris vjerovatno dolazi iz filtera zraka u kabini, pogotovo ako nije nedavno mijenjan. Međutim, brojni problemi s klima uređajem ili grijačima također mogu uzrokovati ovaj miris.

Dio 2 od 4: Koristite svoje čulo dodira

Vaše ruke i stopala su podjednako korisni u dijagnosticiranju mehaničkih problema. Vaše ruke se mogu koristiti za dijagnosticiranje problema u svemu, od sistema klimatizacije i grijanja do upravljanja.

Korak 1. Koristite svoje čulo dodira. Da biste dijagnosticirali probleme s automobilom pomoću čula dodira, ne morate hodati okolo i fizički dodirivati ​​svaku komponentu vašeg automobila. Umjesto toga, koristite ga za otkrivanje neobičnih vibracija i drugih znakova da nešto nije u redu.

Korak 2: Pregledajte komponente instrument table i centralne konzole.. Da biste brzo pogledali komponente instrument table i centralne konzole dok je vozilo parkirano, provjerite komponente kao što su pokazivači smjera, brisači vjetrobrana, kontrole klima uređaja i kontrole audio sistema kako biste bili sigurni da rade ispravno.

Korak 3: Provjerite otvore za ventilaciju. Okrenite kontrolu ventilatora klima uređaja do kraja i stavite ruku blizu otvora za ventilaciju da biste bili sigurni da sistem puše hladan vazduh. Ako sistem naizmenične struje ne radi ispravno ili dugmad koja ga kontrolišu ne rade, treba da kontaktirate ovlašćenog tehničara.

Korak 4: Osjetite svoj volan. Dok se držite za volan, svojim rukama možete prepoznati probleme koje možete osjetiti kroz volan:

Vibracija ili podrhtavanje volana ukazuje na problem sa točkovima ili kočnicama. Ako se volan čini labavim, to ukazuje na problem sa vučnim šipkama ili kugličnim zglobovima. Ako se volan teško okreće, to ukazuje na problem sa komponentama servo upravljača.

Ako volan ne reaguje kako treba, to ukazuje na problem sa stubom upravljača ili letvom upravljača.

Problem mjenjača može otežati prebacivanje. Također može uzrokovati probleme prilikom uključivanja i isključivanja mjenjača. Ovaj problem možete odmah prepoznati ako obratite pažnju na to kako se osjeća prijenos.

Korak 5: Osjetite pedale. Vaša stopala su također od velike pomoći kada je riječ o dijagnosticiranju problema. Čim se pojavi problem s bilo kojom od pedala, izvor problema se može lako identificirati.

Ako postoji problem sa papučicom gasa, kao što je loš odziv gasa ili ako se pedala zalijepi za pod, vjerovatno je mehanički problem sa motorom, sistemom goriva ili povratnom oprugom u papučici.

Ako postoji problem pri pritiskanju papučice kočnice, kao što je vibracija ili nenamjerno upravljanje, onda je problem najvjerovatnije u kočionom sistemu vozila. Pedala koja vibrira obično je zbog iskrivljenih kočionih diskova ili neispravnih kočionih pločica.

Ako vaš automobil ima ručni mjenjač, ​​morat ćete se pozabaviti i pedalom kvačila. Najčešći problem sa pedalom kvačila je iznenadni nedostatak otpora pri pritisku, što omogućava da pedala padne na pod bez normalnog vraćanja.

Dio 3 od 4: Slušajte da li ima čudnih zvukova

Korak 1: Koristite svoj sluh. Kada prvi put sjednete za volan, uvijek obratite pažnju na to kako vaš automobil zvuči kada motor radi, dok vozite i na parkingu.

Upoznajte se sa zvukovima u automobilu kada sve radi kako treba kako biste znali kada nešto počne da zvuči nenormalno.

Na primjer, škripa ili škripa koja se čuje pri skretanju ili upravljanju može ukazivati ​​na razne probleme u rasponu od istrošenih amortizera i kugličnih zglobova do oštećenog ovjesa.

S druge strane, zvukovi kliktanja ili pucanja mogu ukazivati ​​na labave kapice ili pogonske kaiševe, istrošene ili neuravnotežene gume ili nizak nivo ulja u motoru. Čudni zvukovi tokom kočenja mogu biti uzrokovani ozbiljnim problemima sa kočionim pločicama, dok buku unatrag mogu uzrokovati još nesigurniji uvjeti kao što su vlaga u sistemu goriva ili neispravan ventil za usis zraka.

Ako čujete bilo koji od ovih zvukova ili bilo koji drugi neprikladan zvuk, svakako ih zapišite i opišite kvalificiranom mehaničaru koji može dijagnosticirati problem.

Dio 4 od 4: Obratite pažnju na znakove upozorenja

Korak 1: Pazite na probleme. Uglavnom, kada vozite, vaše oči treba da budu uprte u cestu ispred vas. U ovom slučaju, jedini način da se vizuelno dijagnostikuje mehanički problem je da vidite dim koji izlazi ispod haube. U ovom trenutku, problem je vjerovatno već prilično ozbiljan. Iz tog razloga, korisno je osloniti se na svoja druga čula da prepoznate probleme prije nego što dođu do ove tačke.

Korak 2: Provjerite ima li lampica upozorenja na instrument tabli.. Jedna stvar na koju svakako treba obratiti pažnju je instrument tabla.

Na instrument tabli postoji nekoliko lampica upozorenja koje vas mogu obavijestiti kada postoji problem.

Glavni indikator na koji treba obratiti pažnju je indikator Check Engine. Ako ustanovite da ova lampica svijetli na instrument tabli, obratite se kvalificiranom stručnjaku AvtoTachki radi profesionalne dijagnostike.