Koliko dugo čekati Toyotu RAV2022 4? Ažurirani rokovi isporuke za konkurenta Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.
vijesti

Koliko dugo čekati Toyotu RAV2022 4? Ažurirani rokovi isporuke za konkurenta Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.

Koliko dugo čekati Toyotu RAV2022 4? Ažurirani rokovi isporuke za konkurenta Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.

Vrijeme čekanja na Toyotu RAV4 je bilo dugo tokom cijele 2021. godine i čini se da će 2022. biti ista.

Toyotini kupci su iskusili velika kašnjenja u isporuci novih modela, posebno superpopularnog RAV4 SUV-a, a sada znamo koliko će ljudi morati čekati 2022. godine.

Kao i mnogi proizvođači, japanski proizvođač automobila se borio s isporukama u posljednjih 12 mjeseci zbog kašnjenja uzrokovanih nestašicama dijelova, uključujući globalni nedostatak poluvodiča, kao i proizvodnih problema uzrokovanih pandemijom COVID-19 i zatvaranjem.

Krajem oktobra, CarsGuide izvijestili su da je vrijeme čekanja na novi RAV4 hibrid u prosjeku između 10 i XNUMX mjeseci.

Sean Hanley, potpredsjednik prodaje i marketinga Toyote u Australiji, rekao je da je za vrhunske hibridne i benzinske varijante vrijeme isporuke u prosjeku 11 do 12 mjeseci.

„Ovo sada može da varira između dilera koje razumem i između kupaca, ali u proseku to je ono što znam čak i sinoć“, rekao je tokom konferencije za novinare o podacima o prodaji za 2021. ove nedelje.

“Neki dijelovi su još uvijek u nedostatku, što dovodi do prekida rada RAV4 u pogledu benzinskih i hibridnih vozila. Ali na RAV hibridu, oni su sada usredsređeni na varijante Cruiser i Edge.

„Dakle, očigledno radimo na uticaju na Australiju. Stalno smo u kontaktu s kupcima kako bismo ih što bolje informirali o najnovijoj situaciji.”

Faceliftovani RAV4 trebao bi stići u salone u prvom kvartalu, a vrijeme čekanja će vjerovatno uticati na trenutne i faceliftovane RAV4.

Gospodin Hanley je dodao da će povećanje proizvodnje koje je ranije najavljeno za decembar na kraju imati utjecaja nakon prvog tromjesečja, ovisno o kontinuiranom utjecaju problema vezanih za COVID-XNUMX i nestašice dijelova.

“Mislim da je sa naše tačke gledišta prva četvrtina veoma važna jer se stabilizujemo. Nadamo se da ćemo, kada stabilizujemo proizvodnju, imati više samopouzdanja u vezi sa nekim od ovih drugih pitanja koja su van Toyotine direktne kontrole da ćemo videti povećanje proizvodnje u drugom i trećem kvartalu.

“Do druge polovine drugog kvartala, u trećem i četvrtom kvartalu, možemo očekivati ​​period oporavka. I tako, nadam se da možemo biti sigurniji."

Uprkos dugom vremenu čekanja, gospodin Hanley je rekao da mali broj kupaca otkazuje svoje narudžbe RAV4 kada saznaju koliko je vremena ostalo.

“Dok bi ljudi očekivali da ćete, kada imate značajno vrijeme čekanja, imati ogromnu stopu otkazivanja. I ne vidimo nikakav, rekao bih, abnormalan trend u pogledu naših stopa povlačenja. To znači da našu bazu klijenata upravljamo na najbolji mogući način. Zahvaljujem im se, razumijem da je to frustrirajuće."

Dodajte komentar