Kako voziti motocikl kada pada snijeg?
Nastaviti rouler à motocikl an Any sigurnost en pčelarposebno kada pada snijeg, jahač mora uzeti određenu količinu MERE PREDOSTROŽNOSTI.
Neki se odnose na motocikl, drugi na onoga koji ga vozi.
Dobro opremljen motocikl zimi
Od prvog hladnog vremena bolje je montirati Gume Najveća et nazubljen... Ove gume se brže zagrijavaju po cijeloj površini. Oni su takođe mnogo veći. efikasan do evakuisati la Snijeg ili otopljenu vodu. Naravno, treba isključiti gume sa klinovima, koje nisu dozvoljene na motociklima.
Un vjetrobransko staklo To je također vrlo dobra investicija za vozača koji vozi u lošoj sezoni. Na taj način će biti zaštićen od prskanja tečnosti kao i vjetra, koji brzo može postati vrlo neugodan pri hodu sprijeda. Svi koji istovremeno žele zaštititi svoje ruke mogu se odlučiti za motociklistički ekran koji im pruža veću udobnost.
Dobro je i kada temperatura pada. vidanger Autorulje motocikl i zamijenite ga uljem pogodnim za zimske uvjete, koje se vjerojatno neće stegnuti.
U sol Pokriveno de Snijeg, vozač mora izbjegavati startanje prvi kako zadnji točak ne bi skliznuo ili pao. Iznad svega, važno je vježbati raspodjelu kočenja. U teoriji, prednji bi trebalo da izdrži 60 do 70%, a zadnji 30 do 40% snage kočenja, što nije uvek lako postići u praksi.
Dobro opremljen biciklista zimi
Možda mislite da je suvišno reći da jahač treba da bude dobro pokriven zimi. Ali moramo priznati činjenicu da toga nismo uvijek svjesni temperatura pad veoma brzo sa Vitess... Izmjereno je da se temperatura od 0° u mirovanju smanjuje na -21° pri brzini od 130 km/h. Stoga je lakše shvatiti da klasična, čak i kvalitetna, odjeća gubi na djelotvornosti.
Stoga treba razmotriti posebnu opremu kao što su pregača i rukavi. Potpuno vodootporne pantalone i jakna za čuvanje vozača od opasnosti kada je hladno i mokro. Očigledno je da je u ovakvim vremenskim uslovima neophodno imati grijač za vrat.
Očigledno je kao kaciga integral je neophodno. Barem modularni šlem sa štitnikom za bradu.
Prilagođavanje vožnji zimi uključuje: razgovor из krivine što bliže središnjim linijama tako daizbjeći le kraj de ruta često ledeno. Također možete ukloniti stopala sa stremena kako biste spriječili padove pri smanjenim brzinama. I, naravno, koristimo semafore, a ne farove, kako bismo izbjegli stvaranje svjetlosne zavjese.
U svakom slučaju, budite veoma oprezni, jer je snježni put opasan. I idealno, ako možete odgoditi vožnju motociklom, učinite to.
